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1943年，精神分析学家Walter Charles Langer博士为美国战略情报局提交了一份描述希特勒心理概况的报告。该文章包含对哈努森的提及：“……在1920年代初期，希特勒定期学习公共表演和群众演讲，这来自一位名叫哈努森的人的心理学，他也是一名职业占星家和算命师；他是一个非常聪明的人，教会了希特勒很多关于举行会议时如何获得最大戏剧性效果的重要知识。”
1931年，哈努森收购了一家弗罗茨瓦夫的印刷公司，并开始出版神秘学刊物《哈努森杂志》，这是一份受欢迎的柏林双周刊小报，其中包括占星术专栏。他用他的出版事业和舞台表演的收益购买了一座被称为“神秘宫殿”的豪宅，并将其修葺一新后变成了专门用于算命游戏的豪华互动剧院。客人们会围坐在一张大圆桌旁，将手掌放在玻璃上，从下方点亮符号；房间的灯会在降神会仪式上显示灵媒的动向，各种噱头将突出哈努森为客人们呈现戏剧性般的预言解说。他预测了在场个人生活中的事件，但当他预测德国的未来时，引发了争议。他在事业中取得了成功，在各种场合总是很受欢迎。
著名赛车队经理Alfred Neubauer在他1960年出版的自传《速度就是我的生命》中提到了哈努森。在“预言成真”一章中，他描述了哈努森在1932年5月在德国AVUS比赛前做出的精准预测。在酒吧与其他车手一起见证下，纽鲍尔挑战哈努森预测第二天比赛的获胜者，经过一番“较量”后，哈努森在一张纸上写下两个名字，然后将其折叠并放入信封中；这是由酒保来保管的，他有严格的指示，在比赛结束之前不要打开它。哈努森宣布，“我们这个桌子上的一个人明天会赢，另一个人会死。”两个名字都在这个信封里，赛后，纽鲍尔说他打开信封发现最终的结果果然如汉努森所预言的一样。几天后，柏林一家报纸报道说，哈努森曾敦促德国汽车俱乐部说服死者不要参加比赛，但俱乐部官员没有采取任何行动。
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战后海口庄改制为海口乡，隶属于台南县，大字亦改制为村。1946年9月，海口乡拆分为台西、东势两乡，本地区隶属于台西乡。1950年9月，云、嘉、南分治，台西乡改隶属于云林县。
本地区发展较早的聚落有什张犁（光华）、下山藔、顶客厝仔等，在日治期初期的官方地图上已有记载。
省道台78线即「东西向快速公路－台西古坑线」，是云林县境内的东西向快速公路，大致先以西南西—东北东走向转西向东经过本地区西半叶的北部，再以西北微西—东南微东走向绕大弯转西南西—东北东走向经过本地区东半叶的北部。境内未设交流道，西侧最近的是位于西邻东势厝境内县道153号交会处的东势交流道；东侧最近的是位于后湖境内省道台19线交会处的元长交流道。由此等向西可前往台西乡并止于省道台61线（西部滨海快速公路）交会处的台西交流道；向东可前往元长乡北部、土库镇、虎尾镇南部、大埤乡东北部、斗南镇、斗六市南部、古坑乡西北部、高厝林子头的东侧端点（古坑端）并止于国道3号古坑系统交流道；亦可于云林系统交流道转接国道1号前往台湾西部南北各地。
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法兰克福地铁（Frankfurt U-Bahn），是德国法兰克福的城市轨道交通系统，与法兰克福城铁、法兰克福有轨电车共同构成法兰克福的公共交通系统。法兰克福地铁于1968年开通运营，属于准地铁系统，以有轨电车的技术、车辆，运行于地下隧道。目前，法兰克福地铁共有9条营运线路，行驶于3个主要干线与其支线，路网共有85个车站，84个营运中，总长度达64.85公里。59%的地铁线路为地下线，年运量达1.44亿人次。
准地铁是指在修建过程中，部分或全部路段按照地铁的水准修建的轻轨或有轨电车系统，一方面节省经费，同时以便日后升级成地铁。法兰克福地铁即属于此种准地铁运输系统，虽然一半以上的路段在地下运行，但车辆、电气化和供电方式、运营模式都更贴近有轨电车，因此通常不被列入地铁中。
1950年代法兰克福的私用车辆暴增，同时有轨电车已经不堪负荷城市庞大的运输需求，建设新的大众运输工具的诉求与规画出现，当时出现的几种可能的轨道运输型态包括：单轨铁路、准地铁 (地下有轨电车)与地铁。1960年市议会委托城市规划专家比较单轨列车、准地铁 和地铁三者的成本。最终在 1961 年底做出了支持准地铁系统的决定，并分三个阶段向地铁系统转变，在第一个阶段只在市区建地下隧道，其余地区则使用有轨电车的轨道；第二阶段隧道向市郊延伸，非地下路段路权逐步独立；第三节段则完全转变为地铁系统。
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