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B级检修平均每4-6个月进行一次。每次检测需要花费150个人工小时，通常在机棚中1-3天完成。B级检修有时会化为多个A级检修。如一次B级检修可能包含了A-1至A-10的检测项目。
C级检修平均每19-24个月进行一次，或者特定数目的飞行小时后执行。其具体时间由飞机制造商决定。C级检修比前两种检测要复杂完整的得多，飞机的几乎所有部位都要检修。根据规定，检修期间飞机将暂停使用，并在完成前不得离开检修区域。C级检修也要占用大量的空间，并且至少需要1-2个星期完成，总工作量达到6000人工小时。这种检测步骤繁多，会因飞机型号种类不同而有所差异。
D级检修是目前最为完整全面的飞机维修检查手段，又称为“重大维修检测”（HMV）。飞机平均5-6年进行一次重大检测。这种检查将会将整架飞机拆解并分解维修。并且如果有要求的话，飞机涂装将被完全清理，以检测机身的金属表面，因此飞机若需更换涂装时通常利用D级维修时一并实施。这样的检修需要花费40000个人工小时，通常需要两个月的时间。同时，D级检修也需要特定的维修基地来进行。由于这种检修的复杂程度，它也是一种最昂贵的检修方式，通常每一次要花费数百万美元。
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大湖盆地（Их нууруудын хотгор）是位处蒙古国西部的一个盆地，小部份属俄罗斯联邦图瓦共和国。面积100,000平方公尺，海拔750-2,000公尺。三面分别被唐努乌拉山脉（北）、杭爱山脉（东）、阿尔泰山脉（西）围绕。
大湖是古代湖泊的遗迹，目前仍然存在的湖泊包括乌布苏湖、德勒湖、吉尔吉斯湖、哈尔湖、哈尔乌苏湖和艾拉格湖（前三者为咸水湖，后三者为淡水湖）。流经当地的主要河流有扎布汗河、科布多河、特斯河等。另有14,000平方公里的盐沼地。北方是草原，南方是半沙漠。这里是蒙古重要的淡水资源，也是中亚重要的湿地之一。
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威廉·凯里·“比尔”·李（William Carey "Bill" Lee，1895年3月12日-1948年6月25日），美国陆军少将，有美国空降军之父的美誉。
毕业于北卡罗莱纳州，1917年任命上尉，并参加第一次世界大战到法国。
进入第二次世界大战的时候，威廉C·李支持伞兵作战，尽管空降军在当时的美军并不推崇和支持。罗斯福对威廉C·李支持并批准，授予威廉C·李发展，并组建了伞兵第一排，其次是临时伞兵群，于美国陆军下空降指挥。威廉C·李是本宁堡军校陆军空降兵指挥，因为组建新兵种，而获得杰出服役勋章。
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