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史塔布斯（Stubbs，1997年4月12日－2017年7月20日），又译萨塔布斯，自出生起就已是美国阿拉斯加州迪纳利山山脚的小镇塔基特纳的荣誉镇长，牠在任期间的主要职务就是促进塔奇纳的旅游业发展。
这个名为塔基特纳的小镇位于马塔努斯卡-苏西特纳自治市镇的第七区内，由于只是历史上的统计地区而非具有行政权的自治市镇，所以只有社区议会而没有市议会，不设市长职位，因此史塔布斯只能担任这个镇的荣誉镇长。外间有传言指史塔布斯的当选是由于这个有人口900人的小镇的投票者由于反对当时的候选人而在选票上写上牠的名字，其实是不可能的。该小镇位于的所在分区的镇议会代表是Vern Halter，而位处的自治市镇的现任镇长是Larry DeVilbiss。
2013年8月31日，史塔布斯在逛街时被一只狗袭击，被送往兽医接受治疗，至9月9日出院。
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爱色改OVA常见问题汇总
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恒星诞生线是在赫罗图上预测成为原恒星时，最初的质量－半径线。在这个阶段之前的原恒星仍被深埋在气体和尘土的云气内，因此仅是辐射出红外线的区域。当演化作用成稀薄的包层时，恒星成为可以看见的前主序带天体，才能在赫罗图上占有一席之地。那些恒星初现位置的集合就称为恒星诞生线。
这个名词是在1983年由史蒂芬W. 史塔勒首先提出并介绍的。
恒星诞生线的位置与恒星结构、吸积率、和几何形状有关。这意味著，恒星诞生线的位置不能明确的界定，因此在上下文的关联上，我们甚至可以称之为恒星诞生带。
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房里交流道是台61线快速公路的交流道，位于苗栗县苑里镇房里，指标为130k。
2000年12月22日，房里至线西路段通车，房里至大甲溪桥路段主线为平面道路，故房里交流道初期为平面路口匝道。2007年2月5日，房里至通霄一路段通车。2018年3月31日，台61线房里至大甲溪桥主线高架化工程通车，房里交流道正式改为半套钻石型交流道。
因台61线仅设置南出及北入匝道，造成北上要往苑里地区车辆，若未提前在大甲交流道下匝道，就得续行至通霄一交流道，再经由平面道路绕回苑里，须多绕行约16公里；从苑里南下也必须绕行至大甲才能续行台61线南下。对此，时任交通部长林佳龙允诺将规划在大甲区境内设置北出及南入匝道。
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