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《两个大溪地女人》是保罗·高更在1899年绘制的一副布面油画，描绘的是两名上身赤裸的大溪地女性。这幅画在1949年由威廉·丘奇·奥斯本捐给大都会艺术博物馆，现时是该博物馆的永久藏品。
画中一人抱臂，一人捧著芒果花。与马奈的《草地上的午餐》或《奥林匹亚》一样，这幅画遵循将花或果实与女性乳房相对比的艺术传统。两名模特还在高更的另外两幅作品《Faa Iheihe》（1898）和《Rupe, Rupe》（1899）中出现。
此画在2011年4月1日于华盛顿特区的国家艺廊参展时遭到蓄意破坏，一名叫做苏珊·伯恩斯（Susan Burns）的女性突然对此画的树脂封面予以重击，但并没能伤害到画作本身。该妇女后被收押，博物馆方面以财产破坏和盗窃罪发起起诉。
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莱茵-美因号是自1953年5月17日起作为长途列车（Fernzug）类别由德国联邦铁路开行，最初提供法兰克福至多特蒙德间的服务，并在沿途停靠美因茨、科布伦茨、波恩、科隆及杜塞尔多夫等地。其中北行使用车次为FT31次，南行使用车次为FT32次。在当时使用DB-Baureihe VT 08执行每天12个往返的任务。在1954年的夏季运行图调整中，莱茵-美因号可在科隆火车总站与多特蒙德－奥斯滕德间新设立的长途列车实现中转，从而提供由法兰克福经莱茵河谷至比利时奥斯滕德、乃至在奥斯滕德经由火车渡轮通往英国的接驳服务。
自1956年6月3日起，莱茵-美因号的运行路线被延长至荷兰阿姆斯特丹始发及终到，从而变更为国际列车。
1957年6月2日，莱茵-美因号成为首批被纳入全欧快车（TEE）类别的列车之一。但由于德国联邦铁路专为全欧快车设计的VT11.5型柴联车未能及时按期交付，列车在同年12月1日前仍使用VT08.5型柴联车提供运营。此时法兰克福－阿姆斯特丹间的单程运行时间约为5小时50分，后于1960年被缩减为5小时10分左右。
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