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1942年原担任神奈川县立横滨第一中学校（现在的神奈川县立希望之丘高等学校）校长的黑土四郎自行创立了旧制中学校「横滨中学校」，并在1946年迁至现址。
1948年配合日本的学制改革改设为「横滨中学校及高等学校」同时也将原本改制前的「本牧中学校」并入。
在1968年一度停止开办横滨中学校，直到1985年才恢复设置中学校，并开始规划中高一贯的六年课程。
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港大零售国际控股有限公司，简称港大零售国际控股、港大零售国际，以及港大零售（S. Culture International Holdings Limited，1255），在1974年，由朱兆明（副主席）于香港（总部）创立「港大百货有限公司」，其后被庄学山（李嘉诚姻亲）和王继祖入股。
现时董事会主席及非执行董事为庄学海（李嘉诚姻亲），首席执行官为朱俊豪。业务在全球经营批发及零售多个国际品牌的时尚舒适鞋类产品。
股份在2013年7月11日于港交所主板上市。招股价为1.51至2.13港元，全球发售为5000万股，集资额为1.065亿港元，而其中4000万港元则由利福国际董事总经理刘銮鸿引入基础投资者。
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凯迪拉克XLR（Cadillac XLR）是通用凯迪拉克于2003年推出的一款豪华敞篷跑车， 采用Y-body 底盘和雪佛兰Corvette类似，XLR也采用类似GM LS2引擎设计的北极星引擎但是搭配全新设计的内装和悬吊，伸缩车顶是铝合金硬式车顶。
XLR于2003底特律汽车展发表于2004量产获得北美年度风云车。2005又推出了XLR-V车型，马力从320 hp (238.6 kW; 324.4 PS)加大到443 hp (330 kW; 449 PS) 。XLR是以Chevrolet Corvette为取代对象再由Cadillac EVOQ概念车开发而来，主要目标是瞄准M-Benz的SL系列，希望以更低、更亲民的价格吸引潜在宾士客户。
然而事实证明XLR最终是失败作品，除了前三年北美皆有3200部以上的亮丽成绩，之后皆是每况越下，2007及2008年掉到只剩1000多部，随后金融海啸后2009年的787部2010年的188部更是一路溜滑梯，而2011年甚至只卖了12部。换句话说在美国要遇见XLR的机会，比看到法拉利或是蓝宝坚尼还要难。
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