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1947年底，罗广文为第10训练处处长（后改任第7编练司令部司令）。1948年上半年在重庆地区编成新22、新23、新24旅。1948年9月，以这3个旅组建第一〇八军，，隶属第7编练司令部：
1949年11月中旬在南川、綦江一带被击溃，第241师1个团战场起义。
1949年12月中旬，罗广文率部在四川郫县起义。1950年2月19日，遵照中央军委命令，起义所部3月中旬由四川简阳驻地开华东改造整编，历时两个月，行程6千里，于5月上旬，部队顺利地到达指定地点浙江余杭。在浙江军区领导下，部队经过近半年时间的学习改造，至1950年10月下旬开始整编，士兵分别编入中国人民解放军第二十一军、第二十二军。
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1935年全国劳资关系法（National Labor Relations Act of 1935，又称瓦格纳法，Wagner Act；国家劳工关系法）是美国制定的一部有关劳动关系的法规，它保障私营部门的雇员组织工会、与公司进行集体协商和采取罢工等集体行动的权利。该法案由参议员Robert F. Wagner草拟，由74th United States Congress通过，并由美国总统富兰克林·德拉诺·罗斯福签署成为法律。
全国劳资关系法旨在通过促进工会和雇主之间的集体协商，改善雇主和雇员之间谈判不平等的状况。National Labor Relations Board就是依据该法成立，全国劳动关系委员会专门负责起诉违反劳动法的主体。它还制定了有关集体协商的各种规则，并界定哪些行为属于不当劳动行为，包括雇主干涉工会的成立和运作。该法不适用于某些行业的职工，例如主管、农业雇员、家政工人、政府雇员和独立承包商。
全国劳资关系法遭到保守派和共和党的强烈反对，不过在NLRB v. Jones & Laughlin Steel Corp.一案中，美国最高法院选择支持全国劳资关系法。1947年通过的Taft–Hartley Act对全国劳资关系法有所更正。
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南票铁路，为连接辽宁省锦州市和辽宁省葫芦岛市南票区的铁路，全长31公里，线路尽头接南票矿区铁路，始建于1915年，后拆除，1959年重建。全线原有7个车站，现仅有何三家站、南票站两站。
目前南票铁路每天有两次由锦州站发往南票站的旅客列车。
由于在中国铁路的售票系统中，南票线的客运里程由锦州站算起，但实际的线路里程由女儿河站算起，所以线路图里程均由女儿河站算起并减去11KM。（减去锦州-女儿河区间线路里程）
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