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随着全欧快车网络的推出，首班弓弩号也在1957年6月2日开行。与其它所有的全欧快车列车一样，弓弩号主要针对的是商务乘客，并只设一等车厢类别。在运营初期，列车使用4节编组的X 2770，这些车辆均由X 2720编组中的一等车厢组合而成，并漆以全欧快车统一的栗色加浅褐色涂装。从1964年8月至1969年9月，弓弩号改为使用瑞士联邦铁路RAm TEE型柴联车，其后又被替换为推挽式的米斯特拉尔69式（Mistral 69）INOX-TEE-Wagen。在牵引机车方面，法国境内使用的是CC 72000型柴油机车，瑞士境内则使用全欧快车统一涂装的SBB Re 4/4 II。
自1971年5月23日起，弓弩号与赫尔维蒂亚号的车厢在苏黎世至巴塞尔区间合编运行，反方向则分开运行。
1979年5月26日，弓弩号执行了作为全欧快车类别的最后一班运营，随后被更换为Corail-Wagen，提供两舱席别的服务。至1987年之前，它一直是城际列车的类别，此后则被纳入欧城列车直至1997年停运。其服务由TGV列车取代，但后者已不再途经米卢斯和巴塞尔，而是经由蓬塔尔利耶和伯尔尼的高速铁路运行。至2007年，该TGV服务又更改线路，经由法国高速铁路东线的斯特拉斯堡至巴塞尔进入瑞士。
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ㄡ是注音符号中的韵母之一，字形取自「又」字，发音则取「又」字的韵母。ㄡ为复合韵母，发音有些学者认为是「ㄜ」+「ㄨ」，有些则认为是「ㄛ」+「ㄨ」，两者差异仅是圆唇时机该在发音前还是发音中，尾音的ㄨ则发为次闭次后圆唇元音/ʊ/，因此ㄡ发为/ɤʊ/或/oʊ/。
在绝大多数的拼音方案中，ㄡ都是对应为ou。在ㄡ前面有ㄧ时，汉语拼音跟威妥玛拼音都会将ㄡ缩写为u，而通用拼音则不会。在注音字母苗文，ㄡ被拿来对应e，发音/ə/，与华语极为不同（类似华语ㄜ）；但声母为齿龈音或小舌音，或无声母时，读作/ə/，则与华语的ㄡ有些相像。
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布洛克男爵艾伦·路易斯·查理斯·布洛克（Alan Louis Charles Bullock, Baron Bullock，2月2日）是一位英国历史学家，曾任牛津大学校长。他写就第一部阿道夫·希特勒的综合性传记《Hitler: A Study in Tyranny》 。
布洛克出生于威尔特郡的特罗布里奇， 父亲是一名园丁及一位论派牧师。布洛克在布拉德福德语法学校和牛津大学瓦德汉学院接受教育，学习古典文学和现代历史。1938年毕业，之后在温斯顿·邱吉尔写作《英语民族史》时为其担当助理。二战期间在BBC欧洲部工作，战后到牛津大学新学院担任历史学教师。
艾伦·布洛克是牛津大学圣凯瑟琳学院的创始人，也是第一任院长（Master）。 在筹资建造学院过程中功不可没，此后也成为牛津大学的第一位全职校长。
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