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1967年11月7日，首台原型车在伏罗希洛夫格勒工厂竣工，新机车被定型为TE109型（ТЭ109），采用3000马力的1А-5Д49型四冲程柴油机，也是苏联第一种采用交—直流电传动装置的柴油机车；通过采用不同的牵引齿轮传动比，可以使TE109型机车作为货运或客运机车使用，最大运行速度分别为100公里/小时和140公里/小时。1968年至1969年间，在全苏铁道运输科学研究院的组织下，TE109-001、002号机车与2TE40-005、2TE10L型柴油机车，在敖德萨-基希讷乌铁路局的伯尔兹机务段进行了对比试验。试验结果表明，在相同的运用条件下，TE109型机车及2TE40型机车的燃油消耗量比2TE10L型机车减少9～11%（按单节机车计算）。

1969年10月至11月，伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂在TE109型机车的基础上，试制了两组双节重联的2TE109型柴油机车，其中001号机车装用与2TE40型机车相同的2Д70型柴油机，而002号机车则仍然装用TE109型机车的1А-5Д49型柴油机。1969年底至1970年间，2TE109型机车在伯尔兹机务段投入运用考核，并与2TE40型机车进行对比试验。1971年4月，两组机车转往北方铁路局伯朝拉机务段继续运用考核。

从1970年起，伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂开始向德国国营铁路提供适用于标准轨距的TE109型柴油机车，根据德国国营铁路机车型号的命名规则，该型机车被定型为130型。此后，在1973年又提供了最高速度为100公里/小时的131型货运柴油机车，以及最高速度为120公里/小时并带有列车供电装置的132型客运柴油机车。

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来新寺位于聂拉木县城以北，距聂拉木县城37公里，平均海拔4425米，属藏传佛教格鲁派，主佛为观世音菩萨。到21世纪初，来新寺成立已700余年。来新寺占地面积3722.86平方米，建筑面积1601.98平方米，建筑人为向仁波切。寺内有卓玛拉康、独康、管康、玛尼拉康。21世纪初，有女尼13人，平均年龄38岁。女尼主要在四个行政村（即亚来村、土龙村、来新村、如甲村）活动。该寺以到村民家中念佛为收入，没有其他收入来源。该寺每年举办五次佛事活动：藏历元月十五日卓玛麦扎、藏历四月十五日萨嘎达瓦、藏历六月四日楚八次喜、藏历九月十五日拉巴提请、藏历十月二十五日嘎登昂曲。

唐良潮（男，汉族，中国共青团团员），1989年12月生，聂拉木县亚来乡边防派出所战士，驻聂拉木县亚来乡来新村来新寺工作队队员。他每次执勤都主动参加，还为无子女的老人洗衣服、打扫卫生、买营养品。2013年5月，他来到来新村来新寺驻寺，用自己积累的工资近1万元雇佣民工，购买建筑材料，为该寺建了一座温室大棚。2013年，唐良潮成为西藏自治区“中国梦·最佳爱岗敬业模范”候选人。

2013年度西藏自治区和谐模范寺庙暨爱国守法先进僧尼评选中，来新寺3名僧人被评为西藏自治区爱国守法先进僧尼。

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