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车站以北，外侧和通过轨道途经立体交汇后，利用曼哈顿大桥进入曼哈顿，快速列车既可使用大桥北侧Chrystie Street Connection前往IND第六大道线或大桥南侧前往BMT百老汇线。普通列车继续沿中央轨道北行，沿BMT第四大道线通过Montague Street Tunnel前往BMT百老汇线或BMT纳苏街线，后者不作营运。

此站以南，通过轨道成为第四大道线的快车轨道。其余四条轨道在立体交汇成为六条。经隧道来的南行慢车或外侧轨道列车可以继续前往BMT布莱顿线或转线前往第四大道线慢车轨道。现时的服务路线中隧道路线没有布莱顿线列车。

此站的夹层较其他车站短，预留计划中的拉法叶大道线。该地铁连接线从未兴建。此站以北近曼哈顿大桥有预留一条回圈到布鲁克林南部、不通过曼哈顿大桥前往曼哈顿的轨道。通过的列车上还可以看见未兴建回圈的钟口。此站以南的福尔顿街兴建了一个接驳从未兴建途经拉法叶大道和百老汇支线的交汇处。

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南十字龙的化石记录极为不完整，只有大部分的脊椎骨、后肢、和大型下颌。但是，因为化石的年代是在恐龙时代的早期，而且原始，所以大部分的南十字龙特征都得以重建。譬如南十字龙常被提及的五根手指与五个脚趾，这是一个非常原始的恐龙特征。自从南十字龙的腿部骨骸被发现后，南十字龙被视为快速奔跑者。南十字龙只有两个脊椎骨连接骨盆与脊柱，这是一个明显的原始排列方式。南十字龙的尾巴可能长而细；较晚期的蜥脚下目恐龙，相较于牠们的重量，有较大、较短的尾巴。

根据重建过的下颌骨头，显示出滑动的下巴关节，可让下颌左出前后、左右、上下移动的动作。因此，南十字龙能将较小的猎物，沿者小而往后弯曲的牙齿，往喉咙后方推动。这个特征在当时的兽脚亚目恐龙相当普遍，但在晚期的兽脚亚目恐龙则消失了，被推测是因为牠们吞食较小猎物时，已不需要这种方式。

Paleorrota地质公园的旗帜，是南里约格朗德州的州旗加上南十字龙。这是因为南十字龙是巴西发现的第一种恐龙，也是该地区发现的第一种恐龙。

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艾格尼丝·卓锦的兄弟姐妹们是新加坡名人。Narcis街以她的大哥Nerses（生于1852年12月2日）命名。她的弟弟，Joe（生于1856年4月1日)，Seth（生于1866年9月11日）和John（生于1858年6月17日）是著名律师。Joe是法务公司Braddell and Joaquim的创始人之一。他后来又成立自己的公司，Joaquim Brothers。两位弟弟，Arathoon（2日1864），和Simon（5月1867），担任哈克尼车行的副书记官长。

约瑟芬，艾格尼丝的侄孙女，也有一株以她名字命名的兰花（Vanda 'Josephine' ，也叫Vanda Miss Joaquim 'Josephine'）.

艾格尼丝的外祖父， Isaiah Zachariah，是成立于1837年的新加坡第一届商会的成员。

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