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成都市剑南大道快速公交是四川省成都市快速公交系统中规划建设的一条快速公交线路，规划代码为K4，将运营于成都二环路南段-神仙树高架-剑南大道区间。线路的神仙树高架段3个站点于2017年随神仙树高架路一同竣工，而剑南大道段尚未实质性建设。线路在神仙树高架采用路中侧式站台，剑南大道则采用路两侧式站台设计。该线路预计2018年通车，但实际通车时间将大大延后。2018年9月20日，成都开行经由二环路快速公交线路和剑南大道快速公交线路神仙树高架桥部分路段的K11线，通达高新南区、金融城地区。然而K11线并非真正的剑南大道快速公交。
剑南大道快速公交起于金沙公交枢纽站，沿二环高架到二环高朋大道路口离开二环路，再沿神仙树高架BRT专用车道到三环路石羊立交驶入剑南大道，并由高架桥面转向地面，沿剑南大道至天府新区成都直管区。
* 2016年4月，神仙树元华路立交开工建设。
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肯特在广东沿岸登陆后迅速减弱，天文台在晚上9时正改挂三号强风信号取代八号西南烈风或暴风信号。随着香港风力一步减弱，所有信号在9月1日凌晨0时15分除下，肯特当日早上在广东内陆消散。
肯特具破坏性的风力及恶劣天气令多处树木连根拔起，在某些地区造成水浸及山泥倾泻，尤以屯门、半山及上水的水浸为甚。在观塘，一块重半吨的巨石从山上坠落，压毁茶果岭道。大风亦造成了多宗交通意外，共有五人受伤。除陆路交通外，肯特影响期间，启德机场亦须关闭，海陆空交通及经济活动几乎瘫痪。
媒体报导指，天文台悬挂八号信号发出的两小时预警普遍受公众欢迎。
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* 1999年8月，奉令正式设立，派张嘉隆先生担任筹备设校校长，借用侨忠国小办公室进行筹备。
* 2000年1月，完成校地征收及拨用工作。
* 2009年11月30日，三期校舍增建工程完工，增设视听教室、语言教室及图书室等专科教室。
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