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长白山站位于中华人民共和国吉林省延边朝鲜族自治州安图县二道白河镇，是敦白客运专线、浑白铁路、白和铁路及兴建中的沈白客运专线上的火车站。车站位于首批中国国家级自然保护区、国家5A级旅游景区长白山腹地，2021年12月24日随敦白客运专线开通一起投入使用，方便旅客乘坐高铁自北坡前往长白山游览。
本站投入使用后，既有白河站正式停用，所有途经浑白铁路的客运列车移至本站办理客运业务。
长白山站位于浑白线、白和线白河站北1公里左右的位置。为使该地区客运作业集中办理，白河站普速客运作业迁移至长白山站，同时为充分开发白河北站站前用地，避免形成三角地，提高地块的开发价值，拆除浑白线以及白和线共计5公里既有线。
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挪威人素有于圣诞节前制作至少7种糕点的习俗，寓意能渡过甜蜜圣诞，这传统增加了对牛油的需求。然而，2011年夏季的大雨令动物饲料失收，牛奶产量较去年大减2千万公升，牛油价格开始上涨。随著圣诞节即将到来，人们开始大量购买牛油。同时，挪威近年兴起的低碳水化合物饮食更令大众对牛油的需求有增无减。一份统计指，在2010年至2011年间，民众对于牛油的需求就增加了三成。这种种的因素令牛油的销量快速增长﹕在10月，该国的牛油销售量上升20%，而在11月更增至30%。
在需求上升的同时，市场的运作更加剧这场牛油荒。挪威企业Tine几乎垄断全国的牛油供应，该国近九成的牛油也是由他们生产的。尽管如此，由于这企业未有事前通知奶农增加产量和过度出口的关系，他们所生产的牛油还是未能满足本地需求。据报导，挪威每日的牛油短缺量为500至1000吨。另一方面，自二次大战起，政府为保障本地农民的利益而向进口的奶制品设立高昂的关税，这措施令挪威市面上的牛油大多由本地供应，而进口的牛油价格则极高。在12月中，250克的丹麦牛油市值300克朗（约50美元）。
牛油的奇缺使该产品的价格暴涨，报导指有人愿意以与银价看齐的3000克朗（约500美元）来购买500克的牛油，亦有人从德国偷运90公斤牛油入境而被捕。为解决这场危机，Tine要求挪威政府降低关税以进口更多牛油，奥斯陆地区的挪威民众大都越境赴瑞典采购，一些挪威民众甚至要求其在冰岛的亲戚朋友采取邮寄黄油的方式来应对。随后，奥斯陆政府决定把关税从每克25克朗下调至4克朗。不过，这政策的成效受到质疑，Tine的发言人指牛油的供应量要到翌年1月才回复正常。
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1935年全国劳资关系法（National Labor Relations Act of 1935，又称瓦格纳法，Wagner Act；国家劳工关系法）是美国制定的一部有关劳动关系的法规，它保障私营部门的雇员组织工会、与公司进行集体协商和采取罢工等集体行动的权利。该法案由参议员Robert F. Wagner草拟，由74th United States Congress通过，并由美国总统富兰克林·德拉诺·罗斯福签署成为法律。
全国劳资关系法旨在通过促进工会和雇主之间的集体协商，改善雇主和雇员之间谈判不平等的状况。National Labor Relations Board就是依据该法成立，全国劳动关系委员会专门负责起诉违反劳动法的主体。它还制定了有关集体协商的各种规则，并界定哪些行为属于不当劳动行为，包括雇主干涉工会的成立和运作。该法不适用于某些行业的职工，例如主管、农业雇员、家政工人、政府雇员和独立承包商。
全国劳资关系法遭到保守派和共和党的强烈反对，不过在NLRB v. Jones & Laughlin Steel Corp.一案中，美国最高法院选择支持全国劳资关系法。1947年通过的Taft–Hartley Act对全国劳资关系法有所更正。
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