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武定八年（550年），高洋篡东魏建立北齐。

承光元年（577年），北周灭北齐，统一北方。

大定元年（581年），杨坚接受周静帝宇文阐的禅让，建立隋朝。

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洛查在其后两场代表朴茨茅夫的赛事皆被逐离场，先是2月9日对新特兰，再在27日在其复出战中对般尼被逐。洛查在后期的表现有所改善，更在足总杯四强击败其前东家热刺一战中，当选全场最佳球员，但朴茨茅夫最终仍在决赛败于卫冕冠军车路士获得亚军，遭遇财困的球队更于季后降班英冠。

朴茨茅夫在新球季展开前提供新约予洛查，但他希望寻求其他出路而没有签约，但最终在2010年9月4日动笔续约继续留效。

2002年洛查首次代表葡萄牙正选上阵，对手是苏格兰。他在2008年欧洲国家杯外围赛对芬兰和丹麦得到重返国家队的机会，三年的国家队缺阵原因是他不再是宾菲加的长期正选。

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波罗的海铁路局（Pribaltyskaya zheleznaya doroga）是苏联铁路历史上的铁路管理局之一，总部设于里加，成立于1963年2月16日，负责管辖拉脱维亚苏维埃社会主义共和国、爱沙尼亚苏维埃社会主义共和国、立陶宛苏维埃社会主义共和国和俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国加里宁格勒州的铁路系统，下辖里加、陶格夫匹尔斯、叶尔加瓦、爱沙尼亚、维尔纽斯、希奥利艾和加里宁格勒铁路分局。波罗的海铁路局与十月铁路局、白俄罗斯铁路局相邻，并与西南方的波兰铁路连接。至1990年，波罗的海铁路局的营业里程超过9000公里，其中包括596.4公里的电气化铁路和211公里的窄轨铁路（750毫米轨距）。苏联解体后，波罗的海铁路局被撤销并分拆为爱沙尼亚铁路、拉脱维亚铁路、立陶宛铁路以及加里宁格勒铁路局，其中加里宁格勒铁路局划归俄罗斯铁路。

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