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威廉皇帝环城路(Kaiser-Wilhelm-Ring)长360米,包括优美的中央部分和一个大型喷泉。然而,它主要是商业性的。在其北端为克里斯托弗大街/媒体公园地铁站。威廉皇帝环城路得名于威廉一世。
汉萨环城路(Hansaring)长1100米,是科隆环城路的最长的部分之一。商业活动相比较霍亨索伦环城路明显减少。汉萨环城路的名称来自于科隆从13世纪到17世纪作为汉萨同盟城市的历史。汉萨环城路上的地标包括1901年成立的原科隆管理学院大楼(Handelshochschule);1907年以后改为汉萨中学(Hansa-Gymnasium)。1925年,科隆的第一座摩天大楼Hansahochhaus就建在中学对面。
艾伯特广场(Ebertplatz)E得名于魏玛共和国第一任总统弗里德里希·艾伯特(1871年至1925年),最初名为德国广场(Deutscher Platz)。广场实际上是特奥多尔-霍伊斯环城路的空间延续。其西端连接汉萨环城路,而东端连接公园般的特奥多尔 - 霍伊斯环城路。艾伯特广场站是科隆轻轨四条线路的一个大型换乘站,和最大的地铁站。
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「老爷车」一词,是二战后人们泛指1919年至1930年之间制造,最早出现在1973年英国出版的一本《名人与老爷车》的杂志上,尽管它的直译应该是「经典的古老汽车」,但由于「老爷车」这个词强烈的拟人色彩,此名称很快得到了各国汽车界人士的认可,并迅速蔓延,成为世界各地爱好者对老式汽车的统一称谓。车龄超过20-25年以上的车辆。
但是至今没有一个公认的标准定义,汽车史学家及老爷车爱好者仍在争论不休。美国老爷车俱乐部把其属意的品牌或车型(如:1925-1948年间生产)列为完全古典车(FULL CLASSIC),其定义为「非凡的汽车,拥有优良设计,高工艺标准及制作」,取向偏好美国品牌,欧洲产品则有沧海遗珠之憾。
并不是每一辆汽车旧就有资格成为老爷车,保养完好是重要的先决条件。市场上,有经典设计的汽车并不多,正如时下大多数汽车都是低成本生产的四门家庭小汽车一样,只是代步工具而已。
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田正春(17世纪),字体端,浙江处州府缙云县人,明朝政治人物。
田正春是永乐二年进士田堉的后裔,天启七年(1627年)中举人,崇祯七年(1634年)成进士,获授德安推官,当时流寇肆虐,他到任后设立乡社、招募官兵、准备器械,贼人来到得知府城有备,不克而遁,改攻蒲乡;该处离府稍远因此被寇,他奔赴战场被城中人称为「田老子」。不久他因为忤逆权柄被降为开封知事,改任太康知县,入朝担任刑部郎中,晋兖东兵备道佥事,在任内去世,有《金丹稿》、《游梁集战牍》流传。
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