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虹桥路站位于上海市长宁区凯旋路虹桥路，为上海轨道交通3号线和4号线共用的高架侧式车站及换乘站，并且也是两线在顺时针方向上共线的第一个车站。同时上海轨道交通10号线经过本站，与3号线、4号线通过过街天桥换乘。
虹桥路站3、4号线为高架车站，共设有三层。外立面有屋顶、中段墙面和底层构成。一楼为商业区，2号口附近设有一座卫生间；车站站厅位于二层，付费区位于中部，与每座站台各设有3组扶梯/楼梯及1座直梯连接。
虹桥路站10号线站厅位于淮海西路、虹桥路和凯旋路交叉口东北侧，长148.4米，标准段中心宽度25.3米，地面设有一座高24米的上盖建筑中山万博大厦，南侧则为凯旋路主变电站。车站站厅位于地下一层，站厅东部付费区外设有一座卫生间。车站付费区位于站厅中部，与站台设有3组扶梯/楼梯及1座直梯连接。
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约瑟夫·罗伯特·乔伊·斯摩伍德（Joseph Roberts "Joey" Smallwood，12月17日）是纽芬兰的政治家。在他的主导下，纽芬兰自治领于1949年加入加拿大联邦。纽芬兰加入联邦后，乔伊·斯摩伍德当选为第一任纽芬兰首相，任至1972年。
乔伊·斯摩伍德于1900年12月24日出生于纽芬兰自治领甘博镇，成长于圣约翰斯。1920年，他搬到纽约当报业学徒。在纽约，他为一家名为纽约召唤的社会主义报刊工作。1925年，乔伊·斯摩伍德搬回纽芬兰，很快与克拉拉·奥塔斯结婚。同年在科纳布鲁克创办他自己的第一份报纸。1928年，他为理查德·斯奎尔斯爵士作纽芬兰自治领首相的竞选管理人。1932年，他以自由党人身份在波纳维斯塔竞选，但失败了。在大萧条期间，他曾为多家报纸工作，当主编了两卷名为《纽芬兰之书》的精选集。
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2018年盐通高速铁路开始施工，计划在海安站站场东侧新建高架站台，和既有站房通过延长既有车站的天桥和地道相连。为此施工部门于2020年上半年起对既有天桥和地道进行了延长工程，于2020年9月完工。
2020年12月30日，车站盐通高速场开通运营。
海安站目前的站房于2015年投入使用，长139.2米，宽39.1米，高度21.3米，总面积8998平方米。海安站站房为三段式对称造型，在外立面上融入中国古代建筑特色的柱式、窗花，以栗色与白色为主色调，使得站房体现当地特色。站房共有两层，售票处设人工售票窗口4个、自动取票机6台；候车室可同时容纳1000人。
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