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武汉站货车外绕线是武汉铁路枢纽内一条货运铁路。线路北起天兴洲长江大桥南岸的滠武铁路楠栂庙线路所，向东跨武九线，并与其并行穿过武昌东站，经南环东二联络线连接既有武昌南环线流芳线路所，全线为双线电气化铁路，设计时速120公里，上行线长7.011公里，下行线长7.643公里。武汉火车站货车外绕线与京广货线、滠武线、武昌南环线、南湖大花岭联络线共同组成武汉铁路枢纽内新的货运通道，本线开通后，滠武线货运列车得以不穿过武汉站普速场。随着武汉北站于2009年5月投入使用，原在武汉长江大桥通行的80多对货运列车改道，占到原先武汉市区货运列车的近六成，减少了市区内火车带来的噪音和粉尘污染，也使长江大桥大大减负。
2007年8月18日，武汉站货车外绕线及武昌东编组站南疏解工程在洪山区九峰山下开工建设，由中国铁路工程总公司所属中铁七局承建。工程总用地剖面积约1897亩，需建造特大桥8座、大桥2座，包括武汉站货车外绕线、南环改线、武汉站至武东普客左右线、天兴洲大桥至武汉站普客左右线和客运专线铺架、何刘上行联络线（武九右线）等，全线包含特大桥6座、大桥2座、中小桥20座、涵洞及5个站场改造等，还将拆除楠栂庙站，改造老武东站、武昌东站、何刘站，工程总造价约9.2亿元。
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国家飓风中心（National Hurricane Center，缩写作 NHC）是一个美国国家气象局负责天气预报的部门，在IERS参考子午线到西经140度线以及北大西洋北纬30度线和北纬31度线之间负责跟踪和预测天气系统。该机构与国家气象局的迈阿密分支机构共同位于佛罗里达州佛罗里达大学公园佛罗里达国际大学校园。
在大西洋和东北太平洋飓风季节期间，飓风专家组（HSU）发布了东北太平洋和北大西洋的常规热带气候前景。 当预计48小时内出现热带风暴或飓风状况时，该中心将通过新闻媒体和国家海洋和大气管理局（NOAA）气象广播发布监测和警报。
虽然国家飓风中心（NHC）是美国的一个机构，但世界气象组织已经将其指定为北大西洋和东北太平洋的区域专责气象中心，成为这些地区发生的热带气旋预报和观测资料交换所。其属下的中太平洋飓风中心也是世界气象组织指定为中北太平洋的区域专责气象中心。
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1998年5月13日，在南卡罗来纳州斯巴坦堡85号州际公路的平行路边发现一具亚裔女性裸尸。受害者双手被绑，有结扎痕迹。尸检确定死因是窒息。
1998年9月25日，在北卡罗来纳州梅巴恩85号州际公路和40号州际公路沿线的工业大道上，园林工人发现了一具男孩骨骸。现场没有创伤迹象，男孩很可能是在其他地方被杀害。男孩穿着卡其色的短裤，白色的袜子和配套的内衣，近段时间买的黑白色鞋子，口袋有50美元。男孩头发是深棕色直发，大约3到4英寸长，肤色可能是浅棕色到白色，眼睛很可能是棕色。
死者的素描并没有马上找到真实身份。男孩案件受到广泛关注。通过法医孢粉学和同位素分析，确定男孩来自美国东南部，更有可能是阿拉巴马州和乔治亚州。2010年，法医Frank Bender创作了一个粘土模型。
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