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E通卡为台湾高速公路电子收费系统车上机所使用的接触式与非接触式交通电子票证系统智慧卡，由远通电收发行之电子票证，亦被称为ETC卡。配合高速公路计程收费暂停发卡；此外，e通卡自2014年7月23日停止加值服务，并于2015年12月31日停止使用。
* 搭乘台铁，票价以复兴号／区间车票价九折计费，惟搭乘自强号逾70公里之部分须以原价计费。
* 搭乘台中市市区公车享有基本里程（10公里）免费且票价上限60元之优惠。
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龙门站（Lung Mun Stop），前名红楼站，散石湾站，是香港轻铁的车站之一，代号030，属单程车票第1收费区（屯门码头方向属首个单程车票第1收费区的月台），共有2个月台，共有3条轻铁路线途经此站，此站为龙门站周边地区居民提供服务，设有行人天桥横过龙门路到达龙门居。
本站最初名为红楼站（但本站与青山红楼 距离达1公里），「龙门站」本来是现今青云站的名称；轻铁第一轮车站改名时改称散石湾站（1989年2月5日起生效，其时已有龙门路，但龙门居尚未兴建），而在第二轮改名（2003年8月1日）才改为现在的车站名称。
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1841年，园艺家约瑟夫·帕克斯顿、查尔斯·温特沃思·迪尔克、约翰·林德利和威廉·布拉德伯里以报纸的形式创办了《园丁纪事》，上面刊登国内外的新闻，及园艺家和科学家投来的论文，其涵盖了园艺学的方方面面。
创办人之一的约翰·林德利为第一任编辑。之后约瑟夫·帕克斯顿也加入编辑工作。其著名的投稿者包括查尔斯·达尔文和约瑟夫·胡克。
1851年，《园丁纪事》的发行量达到6500份。相比于当时《观察家报》的6230份和《经济学人》的3826份，《园丁纪事》的销售惊人的好。其中可能包括了《园丁纪事》的大量国际读者。
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