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更新于 2026-10-24

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6月12日,民兵兵分两路,一队人前往东马柴厄斯,征用了法尔茅斯运输号(Falmouth Packet);另一队人则重新装设团结号,两艘武装商船赶往追击玛嘉烈号。由于玛嘉烈号的主桅杆及帆布因强风损毁,而要到东面的霍姆斯湾(Holmes Bay)维修。摩尔征用了一艘当地帆船,并替换了桅杆帆布,同时俘用其领航员。这使民兵商船有更多时间追击。

团结号的民兵推举了耶利米·奥拜恩(Jeremiah O'Brien)为指挥官,与法尔茅斯运输号一同追击。团结号因航速较高,而率先追上玛嘉烈号。玛嘉烈号虽以舰炮攻击,但未有击中。不久团结号撞上玛嘉烈号舷侧,派军登舰攻击;而法尔茅斯运输号则在稍后从另一边追上。两面夹击之下,玛嘉烈号向民兵投降,摩尔因受致命伤而在次日死亡。

海战结束后,马柴厄斯市民恐于英军派兵报复,即时向麻萨诸塞地区议会求援,而奥拜恩也将一艘俘获船舰改装为军舰,用作保护马柴厄斯。奥拜恩最终凭著战功,被第二次大陆会议收编入麻萨诸塞海军,予以重用。在接著的独立战争,马柴厄斯海员积极协助革命民兵,成为大陆海军的中坚分子,其军舰于海上私掠英国船只,使英国饱受困扰。1777年英国曾计划派军攻打马柴厄斯,但在攻击初段便因民兵抵抗而放弃。后世曾流传马柴厄斯在列星顿和康科德战役后升起自由之竿,但仅为穿凿附会。

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* 1935年4月21日:新竹台中地震,站房无碍。

* 1937年8月1日~1938年2月28日;营运休止。

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张法孔,字南鲁,云南临安府宁州民籍陕西岐山县人,明朝政治人物。

性孝,母卒,血出柩隙,跪而䑛之。万历三十四年(1606年)丙午科云南中式举人,三十八年(1610年)庚戌科进士。历官户部郎中,天启二年出为河南右参议,升四川威茂道副使,调提督建昌学道。六年升河南右参政,七年二月调山西参政,分守河东。崇祯三年(1630年),升山东右布政使。九年(1636年),又调任四川左布政使,清操绝伦,报撙剩银三十万以助兵饷。崇祯十年(1637年),张法孔押送饷银至夔州(今奉节),不料被劫。此事被巡抚王维章参劾,导致他降级留任。后来,蜀王上疏说张法孔异常清廉贤能,恳请朝廷表彰并重用,将以太常寺少卿取用。但张法孔自己却决意引退,辞官回乡,直到七十二岁去世。崇祯时,张法孔被旌表为“天下清官最”。。

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