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* 1918年10月1日：熊野村改制为熊野町。（6町22村）
* 1925年2月1日：佐伯郡津久茂村被并入江田岛村。
* 1928年4月1日：警固屋町、吉浦町及贺茂郡阿贺町被并入吴市。（4町22村）
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大波斯菊含黄酮类物质大波斯菊甙（Cosmosiin，芹菜素-7-葡萄甙），具有抗炎作用，可抑制白细胞介素-5。白细胞介素-5是嗜酸粒细胞增多症（eosinophilia）的趋化因子，此细胞因子是造成过敏性炎症的重要物质。
大波斯菊花色艳丽，品系繁多，开花期可达数月，除可以用作花坛堆砌种植、盆植及屋顶花园应用外，还是很好的插花材料。大波斯菊更可用大片群植于路边或斜坡上，构成一片色彩丰富的花海，在微风中摇曳，可观性甚高。大波斯菊的花、叶均可入药，味微苦辛、性凉。有清热的功效。大波斯菊也普遍栽种作观赏花卉及切花用途。
大波斯菊的花语是少女的真心、少女的纯情、清净、高洁、自由、爽朗、永远快乐。
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在全欧快车（TEE）网络正式构建的前一年，法国国家铁路在巴黎及比利时边境的北部工业区间开行了三班事业列车（Trains d'affaires）。这些列车每日双向分别提供早晨、中午及晚上的班次服务，最初使用X 2720担当运营。至1959年，运营车辆又被由机车牵引的Corail (train)所取代。虽然全欧快车自1965年起允许开办国内服务，但这些事业列车并没有立即升级至这一类别。直至1978年，列车才被正式纳入全欧快车。
1978年10月，3班事业列车共同升级至全欧快车类别，按照早班、中班和晚班的服务分别被命名为费代尔布号、加扬号及华托号，并获得了TEE34至39的连续车次编号，其中南行使用偶数车次，北行使用奇数车次。提供夜间服务的华托号则获分配了TEE38/39次的编号，在夏季时刻表中，列车逢周六、星期日及节假日停开。自1991年5月31日起，华托号在巴黎－图尔宽间开始搭载二等车厢，在此情况下，列车转变为快速列车（Rapide）类别。
1993年5月23日，华托号开始重新以全欧快车的名义执行巴黎－布鲁塞尔的一站直达列车服务，这是在法国高速铁路北线在建成前所提供的过渡性服务。当后者于1995年1月23日建成后，华托号宣告北行停运。至1995年5月26日，华托号的南行服务也最终被大力士高速列车所取代。
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