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1942年原担任神奈川县立横滨第一中学校（现在的神奈川县立希望之丘高等学校）校长的黑土四郎自行创立了旧制中学校「横滨中学校」，并在1946年迁至现址。
1948年配合日本的学制改革改设为「横滨中学校及高等学校」同时也将原本改制前的「本牧中学校」并入。
在1968年一度停止开办横滨中学校，直到1985年才恢复设置中学校，并开始规划中高一贯的六年课程。
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主塔基础为嵌岩群桩基础，采用3排共15根直径2.8米的钻孔灌注桩，桩长24~26米。承台采用30号混凝土，高6.5米，长30.5米，宽16.5米。索塔采用50号混凝土，采用“H”形设计，塔柱设上下横梁将索塔分为上、中、下塔柱，横梁采用箱形截面，壁厚1米，上横梁截面高5米，下横梁截面高6米；桥面以上高度为117.45米，桥塔总高度为154.11米。
中坝大桥先后获得四川省科技进步二等奖、四川省优秀设计二等奖、“天府杯”金奖、“国家优质工程”银质奖。
* 荷载标准：汽车－超20、挂车－120、人群－3.5千牛/平方米；
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* 张锋：公共政策研究院执行院长，曾任澳大利亚国立大学科拉尔·贝尔亚太事务学院副院长
* 莫道明：公共政策研究院理事会理事长，广东省政协委员，广州昊源集团董事长、广东实验中学附属天河学校董事长
* 郑永年：公共政策研究院学术委员会主席，曾任新加坡国立大学东亚研究所主任
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