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* 本路线早在2015年9月便有自哈尔滨公交113路拆分形成的计划，但初期规划路线走向与实际路线走向有较多不同。而本路线的初期规划走向在后来则实际被哈尔滨公交132路所使用。

* 2016年4月6日，路线开通，使用曾用于哈尔滨公交113路的黄海DD6126B12型后置燃气公交车10辆和宇通ZK6120HNGAA型后置燃气公交车10辆，配车共20辆。由哈尔滨交通集团公共交通有限公司负责运营，票价为1元一票制。

* 2017年4月28日，调整至河鼓街终到。

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车站位于抚生路与洪城路交叉口，为地下二层岛式车站54。

* 2016年6月8日，江西省环境保护厅发布了《南昌市轨道交通4号线一期工程拟受理情况的公示》，并公布了《南昌市轨道交通4号线一期工程环境影响报告书（全文公示稿）》，由此得知本站工程名为洪城路站。

* 2017年2月8日，南昌轨道交通集团有限公司公布了《2、3号线站点更名及4号线命名方案获批》，由此得知本站正式站名为南昌大桥东站。

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杜邦公司同样于1970年代初期发表并开始推广了名为可丽耐Corian为品牌的材料，由于很长一段时间他们独家生产，因此又直接被称作杜邦石。　这类产品于欧美泛称是Solid Surface，固体台面。

由于其外表与使用项目常常与人造石有重复之处，而且其组成也同样是含有石粉与化学物质，甚至连研发与发表的时间点几乎都一样，因此固体台面往往与人造石混为一谈或是被视作同样的产品，固体台面可以被视作为广义的人造石中的一种-24T14:53:19+00:00。

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