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* 《后汉书·东夷传》云：「夷有九种,曰畎夷、于夷、方夷、黄夷、白夷、赤夷、玄夷、风夷、阴夷。」
* 《论语》、《春秋左氏传》、《战国策》等书中也均提及九夷。
* 《说苑·君道》篇说越王句践与吴战，大败之，兼有九夷。大多数学者认为九夷与东夷含义相同。
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美浓赤坂车站是一由东海旅客铁道（JR东海）、日本货物铁道（JR货物）与地方货运铁路业者西浓铁道所共同使用的铁路车站，位于日本岐阜县大垣市赤坂町境内，是东海道本线美浓赤坂支线的终点车站，与美浓赤坂支线与西浓铁道所属的货运路线、市桥线的衔接车站森下武信2002。由于附近的金生山盛产石灰石的缘故，本站也成为此地区石灰石运输的中继点，每日皆有两列货运列车在本站起讫。
虽然一般而言早年兴建的东海道本线沿线车站都会与同名的宿场距离相近，但美浓赤坂车站实际上与中山道六十九次第58号的赤坂宿距离有数公里之远。紧邻赤坂宿的反而是地方铁路业者养老铁道所属的东赤坂车站。
美浓赤坂是座地面车站，虽然是个路线终点站，但因只是支线末端的小车站站内仅配置一座侧式月台，7条路线中也仅有最西侧的1号线供上下客使用，而2号线则是机回线用途。相对于仅有基本配置的客运设施，为了配合货运列车的操作，站内其他路线大多是供货车或路线维护工程车辆临时停放的侧线，仅有最东侧的7号线则是货运列车的停靠线，是唯一可以通过本站继续往北进入市桥线的路线。
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2005年出战首战甲斐驹特别即获胜，其后于3月出战海蓝宝石锦标获得第二后，再于晚春锦标获胜，成功突破条件战级别。
5月15日出战京王杯春季杯，为其首次出战分级赛。比赛途中，其于先头位置进入直路，虽然未能追上前方的浅草田园，但成功保住第二名。
其后出战安田纪念，首次挑战一级赛，但于直路失速以第十一大败。
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