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冯汝京，字宋绳（一作宋臣），号少伯，南直隶宁国府宣城县人，军籍。
壬午五月二十四日生，行二，治《易经》，由监生中式己酉乡试一百三十三名举人，年二十八岁中式万历三十八年庚戌科会试一百九名，第三甲第八十三名进士。工部观政，改应天武学教授，升国子监博士，四十一年升户部云南司主事，四十四年升山东司郎中，辽东管粮。迁密云兵备道，炼火器，募死士，制长梃，铸大鐡錬，截古北水口，有捍御功。
曾祖冯椿；祖冯葵，监生；父冯健，号怀伯，太学生，仕至鸿胪寺序班，赠中宪大夫密云兵备道河南按察司副使；母刘氏；继母吴氏。慈侍下，妻史氏，兄汝异（廪生）；汝骝（盖州卫经历），弟汝亭（监生）。子冯昌龄，由拔贡任苏州府训导。孙冯祖快，上元县增生，顺治初从征广东，以军功历知博罗、增城、香山三县。
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1933年2月，中苏两国政府商定苏炳文所部分三路回国：
* 第一路是随军撤退的民众于1933年2月17日夜乘专车离托木斯克经海参崴换乘智利无恙号轮船，3月16日抵天津塘沽转北平，由北平市政府安置工作；
* 第二路除高级将领外，编成东北民众救国军第二旅，旅长吴德林被留下，2月22日离托木斯克，3月8日抵新疆塔城，4月初到达迪化；
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该车首次于1984年在巴黎车展上亮相，是西亚特独立开发和制造的第一款汽车，并与乔治亚罗和保时捷等知名公司合作设计。
第一代于1984年巴黎车展上亮相（代号021A）并在同年4月27日开始正式在生产线上投入生产，并证明了西班牙制造的汽车是成功的，因为它总共售出了1,342,001台。
1997年，中国汽车制造商南京汽车集团与马来西亚的金狮集团合资成立。并将此车于1999年6月投入生产并命名为「英格尔Encore」，并于2003年底重新开发并重新命名为「南汽新雅途」。该车后来于2008年停产。
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