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“英国铁路4型客车”包含“餐车/二等座车合造车”，每节车厢内设30个二等座座位，外形类似飞机经济舱。制造商为都城嘉慕。为“InterCity 225”的一部分，用于英国东海岸干线的既有线提速高速列车。 2000年代中期，Great North Eastern Railway展开了名为“野鸭工程”的“英国铁路4型客车”翻新工程，此次工程将所属一批“餐车/一等座车合造车”改装为了“餐车/二等座车合造车”。
这批铁路客车乘客座位处没有电源插座，车厢内电力多用于包括咖啡机、面包机、大容量冰箱在内的厨房电器。
“英国铁路4型客车”餐车/二等座车合造车的初始用户为英国的国有全国性垄断铁路业者——英国铁路。20世纪90年代英国铁路逐步分拆私有化后，“英国铁路4型客车”餐车/二等座车合造车曾先后被英国铁路、InterCity East Coast、Great North Eastern Railway、东海岸全国特快、East Coast (train operating company)、维珍铁路、伦敦东北铁路公司数个铁路业者使用。2019年，“英国铁路4型客车”开始逐步退役，取而代之的是更新的“英国铁路801型电力动车组”。大中央铁路和Transport for Wales Rail仍计划继续使用“英国铁路4型客车”餐车/二等座车合造车。
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克钦钝头蛇（学名：Pareas andersonii），一种分布于印度东北部、缅甸北部及中国云南省等地的爬行动物，隶属于钝头蛇科钝头蛇属。模式产地为缅甸克钦邦克钦山区。本种曾被视为横纹钝头蛇（Pareas margaritophorus）的次定同物异名，2020年研究人员对横纹钝头蛇物种复合体的分类进行了厘定, 结果表明原先纪录广布于亚洲的横纹钝头蛇包含了多个独立演化支系。通过形态比较, 恢复了本种的有效性。
克钦钝头蛇体型中等（全长278－481毫米），细长；前颞鳞2枚，延长；额鳞六边形，侧边盾形向后聚集；颊鳞不入眶；前额鳞入眶；眶前下鳞单个，延长，眶后鳞1枚，新月形；下唇鳞7-8；背鳞15行，中间5-9行轻微起棱；腹鳞141-162枚；尾下鳞35-47枚，成双；身体呈灰色至深灰色，背面具有黑白双色斑点组成的图案；腹面有一排方形、黑色斑点。
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* 广州南沙经济技术开发区，位于广东省广州市南沙区的一个国家级经济技术开发区
* 南沙区 (三沙市)，海南省三沙市下辖的一个市辖区
* 南沙镇，云南省红河哈尼族彝族自治州元阳县的一个镇
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