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龙港镇是中国湖北省黄石市阳新县下辖的一个镇。
龙港镇下辖飞跃居委会、阳辛居委会、石角村、阮家畈村、汪家垅村、车桥村、大桥铺村、田铺村、星潭村、渡口村、孔志村、梧塘村、马岭村、钟山村、河东村、龙港村、上泉村、坜上村、林上村、官庄村、朝阳村、门楼村、石丘村、大力村、大桥村、南山村、月台村、茶辽村、白岭村、黄桥村、高黄村、石下村、辛田村、郭家垅村、殊溪村、界首村、荻湖村、金坪村、飞跃村、阳辛村。
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该州的第四个县兰开斯特县于1729年5月10日从切斯特县成立。1752年3月11日，伯克斯县从切斯特县北部以及兰开斯特县和费城县的部分地区成立。
切斯特县最初的所在地是位于该县东部边缘的海军造船中心切斯特市。为了容纳县西部不断增加的人口，1788年县城迁至更中心的位置；为了安抚该县的东部地区，这个被称为火鸡头村的村庄更名为西切斯特。为响应县城的新址，该县东部于1789年分离并成立了新的特拉华县，并以切斯特市为县城。
切斯特县的大部分历史源于它位于费城和萨斯奎哈纳河之间的位置。第一条通往“西部”（意为兰开斯特县）的道路穿过切斯特县中部，沿着大峡谷向西；经过一些重新调整，它成为了林肯高速公路和后来的美国30号公路。这条路在它穿过的大多数切斯特县城镇中仍被命名为兰开斯特大道。第一条铁路（后来成为宾夕法尼亚铁路）遵循大致相同的路线，雷丁铁路沿斯库尔基尔河向上延伸至雷丁. 工业往往集中在铁路沿线。便利的交通让工人可以通勤到城市工作，郊区的兴起也随之而来。时至今日，发达地区形成了沿着主要交通干线延伸的“手指”。
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中比通商条约又称中比北京条约，是清朝与比利时签订的一个条约，于1866年10月27日正式生效。主要内容包括互派使臣常驻对方国都、比利时可在清朝各通商口岸派驻领事、比利时国民可以在各通商口岸居住和工作、比利时国民可以持证前往清朝内地旅游、比利时国民被清朝国民侵犯则由清朝官员处理，清朝国民被比利时国民侵犯则由比利时官员处理、清朝授予比利时最惠国待遇。该条约于1926年9月19日到期。
1926年4月，鉴于中比通商条约将要到期，北洋政府照会比利时决定旧约到期后将废止，并就新约进行谈判。但比利时要求在新约生效前，旧条约继续有效。中方提议中比双方在旧条约期满后商定一个临时协定，再进行新约谈判。但比方要求继续行使治外法权和领事裁判权。11月5日，比利时宣布终止谈判，并拒绝接受中方临时协定的提议，同时将争议提交海牙国际法庭。北洋政府则宣布中比通商条约正式终止。这是中国政府首次在另一缔约国公开、正式反对的情况下单方面废除条约。此后中比恢复谈判，并成功签订《中比友好通商条约》，该条约于1929年2月28日正式生效。1931年1月15日，比利时将天津租界交还中国。
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