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1,2-二𫫇英（1,2-Dioxin）是一种杂环有机反芳香性化合物，化学式为C4H4O2。它是1,4-二𫫇英的同分异构体。
由于它类似于过氧化物的性质，1,2-二𫫇英非常不稳定，仍未分离。根据计算，它会快速异构化成2-丁烯二醛。有取代基的衍生物也非常不稳定，例如1,4-二苯基-2,3-苯并二𫫇英。1990年，3,6-二(对甲苯基)-1,2-二𫫇英被误认为是第一个稳定的衍生物，之后表明初始化合物不是1,2-二𫫇英的衍生物，而是一个热力学上更稳定的二酮。
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荷兰隧道（英语：Holland Tunnel）是一条位于美国纽约州纽约市的隧道，穿越哈德逊河下连接纽约市的曼哈顿与纽泽西州的泽西市，并载有78号州际高速公路。此隧道是纽约市仅有的两条穿越哈德逊河下的隧道，另一条隧道为林肯隧道。荷兰隧道最初的名称是哈德逊河车行隧道（Hudson River Vehicular Tunnel）或是运河街隧道（Canal Street Tunnel）。在1920年开工并在1927年完工通车，其名称是以在完工前已去世的隧道设计者克里夫·密尔本·荷兰（Clifford Milburn Holland）命名以兹纪念。荷兰隧道是最初几个开始使用通气塔设计的隧道，这些通气塔以直径-1的风扇与通风道为隧道内的车辆提供新鲜空气，这项设计是为了应对大量增长的汽车使用量所导致的大量废气，使得隧道内的废气得以排出。
荷兰隧道的设计为一对管状的隧道组成，两管各自提供两线20英尺宽的单向车行道。北管的长度为0比南管的0稍微长一点。两管都是沉没于哈德逊河的河床之上，隧道的最低点大约位于河面0之下。在纽泽西边建有九线道的收费站，电子收费系统为E-ZPass。根据纽约与新泽西港务局的统计资料显示，2002年总共有15,764,000辆车通过隧道，2004年有33,926,000辆车，2005年有33,964,000辆车通过。在1993年时荷兰隧道入列国家历史地标登记（National Register of Historic Places）内（建物编号#93001619）。
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表示灰度值为 在图像中出现的机率， 为图像的灰度级，即为255
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