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南钦铁路,又称南钦高速铁路,是中华人民共和国广西壮族自治区境内的一条高速铁路,始于首府南宁市,终于钦州市,正线总长99公里,设计时速250公里。该铁路是广西沿海高速铁路的组成部分,与钦北高速铁路合称邕北线,可弥补最高限速70公里的南防铁路的不足。
南钦铁路由南宁东站向东出发,之后南转,经三岸邕江特大桥跨邕江后沿兰海高速公路东侧一路南行,最后到达新建的钦州北站,全长99公里,为国铁Ⅰ级双线电气化铁路。线路于2009年8月23日正式开工建设,2012年底基本建成,2013年12月30开通运营,共设南宁东、五象、广西、小董西、钦州北5个车站,其中五象站为预留站,大塘、小董西、钦州北为越行站。
作为广西沿海铁路的重要组成部分,南钦铁路全面建成通车后,北部湾经济区可实现1小时经济圈。同时其南接北部湾港口群,北端通过南昆铁路和云桂铁路可直达贵州西部和云南地区,通过柳南城际铁路、黔桂铁路及渝黔铁路等线可通达贵州中部及重庆、四川和西北地区,因而是中国西部地区出海便捷通道的重要组成部分。
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最先居住于这片区域的华人为陈、谭、李和黄(或王)姓宗族。这些人主要来自广东台山市,为修筑加拿大太平洋铁路而定居该国。后来香港人和越南华人难民也在这片地区定居。1970年代以来,蒙特利尔唐人街经历了许多次因城市发展带来的变迁,如今唐人街的范围已大大缩小。
蒙特利尔唐人街的主要范围为德拉高谢蒂埃大街、周边的圣厄本大街和圣洛朗大街以及介于利维斯克大街和军事广场站之间的部分。德拉高谢蒂埃大街为步行街,夏天的周末能吸引许多居民到此散步。1970年代,蒙特利尔唐人街曾远及珍妮曼斯街。
在过去的15年,许多华人定居在康考迪亚大学附近的圣凯瑟琳大街,这些居民主要为中国大陆和其它东亚国家的留学生。根据2006年人口统计,这片区域22.9%的居民有中国血统。
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