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刘英杰(Liu刘),字辅廷,直隶保定府束鹿县百尺口村(今属河北省宁晋县纪昌庄乡)人。清朝军事将领,武榜眼及第。
咸丰十一年(1861年),同治帝初即位,补行因英法联军侵华而未能举行的庚申恩科武会试。刘英杰会试中式,殿试高居第一甲第二名,授官二等侍卫。差满,出官福建,历任福州府参将,升闽浙副将。为官清廉,多有惠政。光绪三年(1877年),福州发生水灾,人民溺水,总督下令备船急救。刘英杰主动请行,率水兵跃入水中,寻得船只数艘,救人以千计。总督上报论功,刘英杰获赐御书“福”字匾额,民众亦称颂不已。然而刘英杰却因水毒染病,卒于任所。在福建为官十四年,身后家无余财。《光绪束鹿县志》有传。
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洪镇铁路是中国浙江省宁波市一条铁路线,起点为萧甬铁路宁波北站(原洪塘乡站),终点为镇海港区站,全长30.353公里,于1975年2月18日开工,1977年12月30日完成简易工程运营349350,1983年10月31日正式运营29,由宁波港铁路有限公司运营370。
洪镇铁路从萧甬铁路宁波北站出发,向东经过江北区和镇海区,终于镇海港区,共设镇海西站、俞范线路所、镇海站、镇海港区站4个车站。此外,镇海站站后出岔形成镇海石化支线,服务镇海炼化和宁波化工区349350。
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野麦峠(のむぎとうげ)是一段位于岐阜县高山市和长野县松本市的交界处跨越山口的道路。是连接飞騨国和信浓国的镰仓街道、江户街道上的一个山口。在乘鞍岳和镰峰之间,标高1,672米。长野县道,岐阜县道39号奈川野麦高根线经过此处。
这里古代也被称为野麦街道,能登国的𫚕鱼经过这里运往信州(长野)。信州因为地处内陆所以𫚕鱼的价格很高,据说,能登一条鱼值一斗米的话,过了野麦峠就要值一担米。
明治初期到大正年间,日本主要依靠生丝出口换取外汇,很多飞騨的妇女(主要是10多岁的女孩)为了赚钱越过野麦峠去生丝工业发达的诹访冈谷打工。1968年山本茂实将此写成小说『啊,野麦峠』,使野麦峠在全国闻名。
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