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伯恩赛德大道车站（Burnside Avenue station）是纽约地铁IRT杰罗姆大道线的一个快车地铁站，位于布朗克斯伯恩赛德大道及杰罗姆大道交界，设有4号线（任何时候停站）列车服务。
同时此站亦为尖峰时段4号线区间车的北端总站，由皇冠高地-犹提卡大道车站开出；通常停靠在往伍德罗恩方向月台的快车轨道一侧，然后前往莫肖卢车厂。
伯恩赛德车站是唯一一个位于杰罗姆大道线高架段的快车地铁站（设有两个岛式月台和三条轨道）。另一个位于杰罗姆大道线的快车地铁站是位于地下的149街-大广场车站。
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福龙号鱼雷艇是一艘由德国的Schichau-Werke为清朝海军建造的鱼雷艇。该船是由福建水师订购，于1886年（光绪十二年）下水，是清朝当时最大的鱼雷艇，1890年（光绪十六年）改隶北洋水师。该船在甲午战争中由蔡廷干任管带，参加了黄海海战，后来于1895年在威海卫海战中逃出威海，被日军俘虏。
该船在日本帝国海军仍然称为福龙，在日俄战争中是日本第三舰队的第5鱼雷艇队的旗舰，任务是警戒巡逻，战后一直服役到1908年被出售拆解。
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马轼出生于嘉定。明永乐二十二年（1424年）与李在、夏芷合作《归去来兮图》卷。
正统十三年（1448年），广东爆发黄萧养、符南蛇起义，次年六月，义军围攻广州。两广总兵张安和都指挥使王清前来镇压，均被消灭。正统十四年（1449年）至景泰元年（1450年），马轼以天文生的身份随都督董兴征广东。由于黄萧养“聚舟千余艘，势甚炽”，董兴以征兵尚未齐集为由，请求等待，实质是犹豫观望，欲请朝廷增兵。这时，随行的天文生马轼建议，征调狼兵，速战速决，打败黄萧养，平定叛乱。马轼也因此由天文生提升为漏刻博士。漏刻博士为钦天监属官，从九品。
明代宗即位后，马轼以天文生的身份提出修订历法之事，遭到礼部尚书胡洪濙和监正许惇的质疑。但明代宗支持其观点。
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