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* 亚利桑那州（Arizona）第48个加入美国联邦的州。
* 方位角（Azimuth (angle)缩写Az）又称地平经度。
* ITA航空的国际航空运输协会航空公司代码（IATA），原意大利航空使用
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圣成久有大威德，一切品类业，被它圣人转，天堂地狱，无奈何它。凡夫神识昏昧；不同圣人，内外明彻。
本论标举: 三界混起，同归一心；前佛后佛，以心传心，不立文字。该理念成为后世禅宗的标语。
此外本论结尾偈语：「吾本来此土，传法救迷情，一华开五叶，结果自然成。」也常被认为预言后世禅宗传承六代之体系：（初祖达摩、二祖慧可（公元487年－593年）、三祖僧璨（公元？－606年）、四祖道信（公元580年－651年）、五祖弘忍（公元602年－675年）、六祖惠能（公元638年－713年），但其世系说法尚存争议），或说预言六祖惠能圆寂后门下弟子创立之五个宗派：（河北临济宗、江西曹洞宗、湖南沩仰宗、广东云门宗、江苏法眼宗）。
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加州高铁局董事会在2007年12月19日宣布根据建议书路线选择Pacheco路线。这是因为Pacheco路线比Altamont路线更适合连接湾区与南加州，虽然Altamont路线会增加许多通勤流量，不过建议书中有规划改善Altamont沿线现有铁路以提供转乘服务。
注：加州高铁局曾考虑在红木城、山景城或帕洛阿尔托设立一个中半岛车站，但由于客流量预测较低，该车站于2016年5月从商业计划中被删除。
加州高速铁路的兴建资金源自于原本预计于2004年加州普选时进行投票的公债发行案，但因为加州州长阿诺·史瓦辛格基于预算的理由将该公债发行案延后至2006年。在2006年1月时，史瓦辛格刻意不将加州高铁计划的金额包括在预计之后10年逐年发行的两千两百二十六亿美元的公共建设债券计划，但他有在2006-07年度预算内拨发一千四百三十万美元给加州高铁局，这份款项足以让加州高铁局开始初步工程以及细节研究规划作业。史瓦辛格这样是为了避免加州高速铁路债券发行案与原本也在2006年普选中进行投票的公共工程债券案互相竞争。
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