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该车在日本和澳大利亚销售的第一代车型不使用“Qashqai”名称，以“Dualis”（日文名称：デュアリス）取而代之，原因是“Qashqai”这一名称与“cash cow”（摇钱树）同音。但自第二代起，该车不再使用“Dualis”名称，统一使用“Qashqai”（日本市场除外）。
第一代（J10，2007年–2013年）
逍客的概念车于2003年开始由日产欧洲设计中心设计，2006年12月起在英国桑德兰市生产。截至2007年底，日产已经在欧洲售出约10万辆逍客，其中英国17554辆，俄罗斯15376辆，意大利10746辆。另外，为提高日产英国桑德兰市工厂的产能，2014年款逍客的某些型号将迁至日产在俄罗斯圣彼得堡的工厂生产。
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1991年11月，真福加尔各答的德肋撒参观了该堂。
1998年12月22日，该堂弥撒结束后几分钟，发生炸弹爆炸事件。大多数人已经离开，一名女子受伤，教堂内部局部损坏。
该堂的庭院装饰有大理石的基督君王纪念碑，高54英尺，建于1931年，以纪念在信德传教的耶稣会。
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自1955年9月以来，ITN就提供给独立电视台新闻节目。当时独立电视台的主要新闻节目名为夜间新闻（Late Night News），时长14分钟，在晚间的任意时段播出。编辑杰弗瑞·考克斯在1956年开始在ITN工作之后，一直认为应该独立电视台应该自Independent Television Authority获得播出较长时间新闻节目的许可。考克斯认为14分钟的长度不足以介绍新闻的全貌和提供新闻分析。他提议设立一个时长30分的晚间新闻节目，但独立电视台对此坚决反对。电视台不愿在播出娱乐节目的黄金时段插入新闻节目。在1967年年初，独立电视管理局同意了ITN的请求。独立电视台虽然一开始并不情愿，但在ITN和独立电视管理局提案先尝试13周后，独立电视台同意了播出长时间新闻节目的提案。节目被安排在周一至周五的22点播出，并且于1967年7月3日开播。 考克斯出任节目的编辑，阿里斯戴尔·伯奈特和Andrew Gardner (newsreader)则出任节目的主持人。同时Reginald Bosanquet和George Ffitch有时也在摄影棚播报新闻。
新节目的目标是「去除编造，带来事实和真实的新闻」。然而节目的开局并不顺利。独立电视台也未改变其意图终止节目的想法。然而在接下来的数周，节目的收视率增加至每晚有约700万观众收看。独立电视台迫不得已同意继续播出该节目。节目在哪些较晚回家的观众哄特别受到欢迎，并且提供一日新闻的深度报导。
十点新闻的新闻播出模式对今日的新闻节目都产生了影响。此外，起用两名主播播报新闻也是十点新闻的特征。十点新闻的另一大特点是使用大本钟钟声。在片头介绍今日新闻概要时，十点新闻会使用大本钟的钟声来区隔不同的新闻。阿里斯戴尔·伯奈特成为十点新闻最初十年最著名的主播，他「优雅的礼仪和恭敬的采访风格」成为节目的标志。十点新闻因其对外国新闻的广泛取材而确立了声誉。驻外记者桑迪·高尔在1965年前往越南采访越南战争，是首位采访越战的ITN记者。在此之后他曾返回越南数次，并制作多个报告在十点新闻节目中播出，直到1975年西贡沦陷他被强制赶出越南。Michael Nicholson则在节目中播报了有关1976年索韦托暴动的新闻，在1982年又带来福克兰群岛战争的新闻，之后他因他的工作而获得South Atlantic Medal。除了播出大量来自外国的新闻之外，卫星技术的发展还帮助节目得以在有突发新闻发生时能从海外带来最新的报导。十点新闻播放过的其他重大新闻还包括1986年伊丽莎白二世游览中国长城；阿里斯戴尔·伯奈特曾在美国总统选举期间在美国主持十点新闻节目，包括1984年共和党和民主党 的党大会。阿里斯戴尔·斯图尔特在1989年柏林墙倒塌时曾在现场主持节目；1991年波斯湾战争时，节目曾在沙乌地阿拉伯和解放后的科威特城等地现场直播。
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