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2021年1月，业主立案法团收到住户求助，指其物业被渣打银行通知被加按，及后法团主席李女士在土地注册处查册后发现屋苑内有逾800个单位及商舖均被无故加按。因事态严重，十多名业主亦报警求助。该区区议员李世鸿认为情况「离谱」，批评事件让居民「新年流流搞单咁嘅嘢吓餐饱。」土地注册处承认出错，误将所有车位的文书连同不受影响的单位列入土地登记册上「等待注册的契约」一栏内。渣打银行亦证实是土地注册处纪录出现问题。李世鸿矢言「定必追究责任」。

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1996年1月，波罗的海航空首架Avro RJ70飞机交付使用。同年7月，该公司加入北欧航空的常旅客计划EuroBonus。1997年4月，货运部门成立。1998年11月，首架福克50飞机交付使用。1999年1月，公司进行改制，由有限责任公司改为联合股份制公司，并在9月份起实施“欧洲航空运行标准”。当年6月，波罗的海航空的萨博340飞机全部退役，并由福克50飞机接替。新世纪到来之时，公司启用新式制服，并与北欧航空以及Globe Ground合资在里加国际机场设立现代化的“波罗的海货运中心”。2001年10月30日，北欧航空购进Swedfund International AB和IØ Danish Investment Fund for Central and Eastern Europe所持有的股份，由此，波罗的海航空新的股东构成为：拉脱维亚政府52.6%，北欧航空47.2%，Transaero 0.2%。当年，波罗的海航空实现公司成立6年以来首次赢利。

2003年，首架波音737-500飞机加盟波罗的海航空。2004年6月，波罗的海航空将维尔纽斯国际机场设为新的枢纽，首批开通5条新航线，因此成为波罗的海国家里首家利用欧盟航空市场开放政策的航空公司。同年10月，波罗的海航空启用公司新标志，使用至今。2005年，首次实现全年旅客运输量突破100万人次。2006年12月，波罗的海航空引进首架波音737-300飞机。2007年7月份起，波罗的海航空在波罗的海国家航空业界率先推出网上办理登机手续的服务，使用这项服务的客户在短短三个月后就达到1万人次。同年，首次实现全年旅客运输量突破200万人次。

2008年，两架波音757-200ER长途客机和三架波音737-300加盟波罗的海航空机队。2008年3月10日，波罗的海航空宣布将在未来三年内扩大机队规模，引进机型为庞巴迪Q400 NextGen，2009年11月起交货，以取代现有的福克50。这将成为公司历史上最大规模的一次机队扩充。

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该寺建于东吴甘露元年（265年），相传建寺时甘露适降，所以得名。

相传是三国时蜀刘备在东吴招亲处，也有《甘露寺》一出京剧。

甘露寺有一铁塔位于天王殿东北，是全国重点文物保护建筑。此塔为唐宝历元年（825年）卫公李德裕建，又称卫公塔，现存《重瘗禅众寺舍利题记》。北宋元丰元年（1078年）迁建于今址，后又屡毁屡建。原为七层，上部三层于十九世纪末倾倒，现存四层，其中基座以及下两层仍为宋代原物，第三第四层为明朝遗存。1960年，镇江文管会在修复甘露寺铁塔时，发现地宫及佛舍利。

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