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* 1944年（昭和19年）5月26日下水
* 9月4日 在三菱重工业神户造船所竣工，同时船籍编入佐世保镇守府。
* 1945年（昭和20年）2月20日 作为千早队的一员，在光基地搭载5具回天，向着日本和美国已展开战斗的硫磺岛出撃。
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由本站至伊予三芳站一段是予赞线内最长的区间，长度为7.6公里。
与邻站伊予富田站相同，都是设有单层木制站舍1座，属于较小规模的站舍。内设有原站务室、候车大堂及站内洗手间，无人化后，车票业务改由附近的小商店委托出售，原来的站务室则已封锁，改为储物室，也没有加设自动售票机。
配套也和伊予富田站非常相近，同样设有不对称侧式月台2座，有效长度为6辆，月台之间以行人天桥连接，其中1号月台为主轨道，供特急列车通过，亦是大部份上、下行普通列车停靠时使用；2号月台为侧线，主要让上下行普通列车同时交换时才使用，同样在月台前端向伊予富田方向设有1座规模较大的开放式候车室。稍为不同是两端皆设有紧急转辙器，而紧急路轨的长度亦比一般车站为长。
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罗伯特·托马斯·海因斯（ Robert Thomas Hines, Jr.，1月11日），是一位美国NASA宇航员，2017年6月入选NASA第二十二组宇航员。曾执行SpaceX载人4号(远征67/68)任务。
在被选为宇航员之前，海因斯曾在美国宇航局林登·约翰逊太空中心以及联邦航空管理局担任试飞员。2017年，他被选为NASA第二十二组宇航员的成员，并开始为期两年的培训。在入选时，海因斯是NASA飞行作业局飞机作业处的研究飞行员。
2021年2月，海因斯被指派为SpaceX载人4号的飞行员，与担任指挥官的NASA宇航员凯尔·林格伦一起执行任务。 他们与杰西卡·沃特金斯以及欧洲空间局的任务专家萨曼塔·克里斯托福雷蒂一起于2022年4月27日成功发射，并在当天晚些时候对接国际空间站。
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