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在她的遗书里，她表示希望将自己的遗产捐赠给一个支持跨性别人士的慈善机构，并呼吁在学校教授性别认同的内容。 这封遗书最后以“我的死必须意味着一些什么。我的死将被计入今年自杀的跨性别人士统计数字里。我希望当有人看到这个数字的时候能说‘（我们）搞砸了’并挽救它。请救救这个社会！”结尾。 随后，奥尔康的第二封以“对不起”为标题的帖子也随即发出。在这篇帖子里，她向自己的密友和兄弟姐妹道歉，表示自己的自杀将会给他们带去痛苦。同时她也在这里对自己的父母表示道，“肏！你不能像这样控制别人！这很糟糕！” 此外，在莉拉·奥尔康的床头还发现了一封由她手写的“我已经受够了”的遗书。但是这份遗书在警方复印之后就被她的母亲丢弃了。
12月28日凌晨，警方通告新闻媒体，在莉拉·奥尔康被撞击身亡之前，她正在靠近联盟镇的71号州际公路路段向南行走；在凌晨2:30左右，她在南莱巴嫩出口附近被一辆半拖车撞到。 莉拉·奥尔康当场死亡。据信，莉拉·奥尔康从她父母位于金斯米尔斯的家中出走三到四公里之后才被撞击身亡。 事发后，高速公路因此封闭了一个小时。 Ohio State Highway Patrol很快就此展开了调查， 奥尔康的尸体也被送往蒙哥马利县验尸官那里接受解剖。 事故当中，开车司机并没有受伤。
这份遗书发布48小时之内，在Tumblr上共吸引82,272次点阅； 而到了12月31日上午，这份遗书被转载多达200,000次。 为《波士顿环球报》撰稿的记者莫拉·约翰斯顿（Maura Johnston）形容这是一个“热帖”。 但这封遗书在奥尔康父母的要求下被Tumblr移除， 同时莉拉·奥尔康的博客也变成公众无法阅读的状态。 根据奥尔康的家庭牧师宣称，奥尔康家族在收到威胁之后决定私下进行葬礼。 据报道，奥尔康的遗体是被火化的。 俄亥俄州巡逻队在2015年4月30日完成对莉拉·奥尔康撞击事故的调查，并裁定莉拉为自杀。
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戈姆利命令斯科特率领第64特混舰队（TF64）随行护送装载着增援部队的运输船。TF64下辖4艘巡洋舰（旧金山号、博伊西号、盐湖城号和海伦娜号）以及5艘驱逐舰（法伦霍尔特号、邓肯号、布坎南号、麦卡拉号和拉菲号），决心拦截任何入侵瓜岛附近、威胁到盟军运输船队的日军舰艇，并与之交战。斯科特在10月8日为他手下的舰艇安排了一次夜战训练，然后9日在拉纳尔岛附近驻留，等待着任何日军抵达瓜岛的消息。并非整个TF64都投入到了此次战斗中，因此斯科特的舰队被命名为TF64.2。驱逐舰来自第12中队，由法伦霍尔特号的舰长罗伯特·G·托宾率领。
10月11日08:00，城岛的输送部队从肖特兰泊地出发，经海槽驶往约km外的瓜岛。五藤则于同日14:00，同样是从肖特兰泊地出发。
日军为了保护输送部队、防止仙人掌航空队的袭击，决定动用第11航空队（驻扎于拉包尔、卡维恩、布因等地）11日对亨德森机场发动两场空袭。17架零战正午抵达亨德森机场上空扫射，但没有与美军飞机交战。45分钟后，由45架一式陆攻和30架零战组成的第二波攻击抵达目的地。在空战中，分别有一架日军一式陆攻和两架美军战斗机被击落。日军的空袭并没有对仙人掌航空队造成太大的损失，但亨德森机场的轰炸机也的确因此迟迟无法出动以搜寻、或者攻击城岛舰队。在船队经过海槽的时候，第11航空队全程提供了空中掩护。因为日军对此次任务极为重视，因此当日的最后一波掩护的战斗机被命令要一直在船队上空护航直到天黑，然后在水上迫降，等待船队里的驱逐舰救援。全部6架飞机都因此而坠海了；只有一名飞行员获救。Frank称只救上来一名飞行员；但Cook则称除了一人之外，其余飞行员都被救上来了。
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贺曼卡片（Hallmark Cards）是一家私有的美国公司，总部位于密苏里州堪萨斯城麦吉街2501。公司于1910年由Joyce Hall创建，它是美国最大的贺卡制造商。1985年，贺曼卡片被授予美国国家艺术奖章。
1906年，Joyce Hall在美国内布拉斯加州诺福克自己的店里担任推销员。在1903年明信片热潮推动下，Joyce Hall决定从事明信片批发，他搬到更大的市场堪萨斯城。
贺曼卡片总裁兼首席执行官为小唐纳德·霍尔，北美业务部总裁为戴维·E·霍尔，2014收入为38亿美元，共有16000名员工。
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