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静澳鲈（学名：Arripis xylabion），俗称西澳鲑鱼，为辐鳍鱼纲鲈形目鲈亚目澳鲈科的其中一种，为亚热带海水鱼，分布于西南太平洋纽西兰、豪勋爵岛、诺福克岛及科玛狄克群岛海域，在深度0-80公尺，体呈椭圆形，头部及体上半部为蓝绿色，体下半部为银白色，体侧具有蓝货或灰色的斑点排列，背鳍2个，尾鳍叉形，胸鳍灰色，背鳍硬棘9枚；背鳍软条15-16枚；臀鳍硬棘3枚；臀鳍软条9-10枚，体长可达85公分，栖息在外海的礁石区，成群活动，属肉食性，以其他鱼类等为食，生活习性不明。其种加词xylabion（ξυλάβιον）在希腊语中意为“火钳”，指这种鱼长长的叉形尾鳍。
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尹秀珍，女，北京人，中国当代雕塑与装置艺术家。曾在世界各地举办个人展览。现居北京。
1963年生。北京市人。父亲是军人，常年在外地执行任务。母亲是服装厂职工。尹秀珍在家里排行老三。从小喜欢跟着姐姐玩剪纸、颜料盒和画笔。高中毕业后，没有考上大学，成了待业青年。曾经做过油漆工，后来萌生了到大学学习艺术的想法。于是晚上加班补习文化课，周末学画画。经过多次失败后，终于在1985年考上北京师范学院（现首都师范大学）美术系油画专业。1989年本科毕业。
毕业后，她在中央工艺美院附属中学执教。从1994年起，她开始放弃从事多年的绘画，转向制作装置作品，是中国“公寓艺术”的最早的实践者之一。她也由此在国内和国际当代艺坛上崭露头角。
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GK3型柴油机车是中国资阳内燃机车厂为地方工矿企业设计制造的一款调车及小运转用液力传动柴油机车，于1995年研制成功并投入批量生产，适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业。
GK3型柴油机车是根据工矿企业提出的技术要求，由资阳内燃机车厂设计制造的双机组六轴液力传动工矿柴油机车，实际上相当于将两台东方红5型机车的动力传动装置组合在一台六轴机车上。机车采用全钢电焊结构、单司机室、双侧外走廊、主车架承载的罩式车体。机车装有两套相同而独立的动力传动机组，每套机组包括一台柴油机及传动装置，可以根据需要使用其中任何一套或两套同时工作。机车装用两台与东方红2型、东方红3型、东方红5型柴油机车相同的12V180ZJ型柴油机。该型柴油机为四冲程、V型结构、12气缸、预燃室式、涡轮增压、增压空气中间冷却的高速柴油机，气缸直径180毫米，活塞行程205毫米，额定转速为每分钟1500转，标定功率为1250马力，装车功率为1075马力。机车使用ZJ2011A型液力变速箱，当输入转速为每分钟1500转时，变矩器泵轮吸收功率为950马力（700千瓦）。走行部由两台可互换的三轴转向架组成。机车装有柴油机进气高效滤清、风源净化和预热等装置。1996年，资阳内燃机车厂在GK3型柴油机车的基础上，又根据用户要求研制了GK3B型柴油机车。GK3B型柴油机车是保持机车总体布置不变，只是换装由石油部济南柴油机厂制造的Z12V190BJ型柴油机。GK3系列柴油机车的用户包括武汉钢铁、包头钢铁、首钢集团等工矿企业。
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