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雅克-130（Як-130、Yak-130、北约代号：Mitten）是苏联解体后研制的第一款军用机，也是全世界首款引入现代战机气动设计的次世代高级喷射教练机。俄罗斯第五代战机的部分设备与航电架构就是在雅克-130上先一步落实。为雅克列夫设计局设计的一型次音速双座高级喷射教练机／轻型攻击机或先导型战斗教练机。雅克-130于1991年开始研发，在1996年4月26日进行首飞。于2005年，它获得了俄罗斯政府的军用教练机标案，并于2009年第一架飞机开始进入俄罗斯空军服役。作为一种先进的教练机，雅克-130是能够复制拥有一些"4+世代"战机和第五代苏-57战斗机的特点。它也可以执行轻型攻击和侦察任务，可携带3000公斤的战斗负载。
苏联空军／俄罗斯空军从20世纪70年代开始至今一直将捷克生产的L-39C信天翁高级教练机作为其教练机机队的主力，该机是上世纪70年代到苏联解体时苏联空军和国土防空军教练机机队中数量最多的机种；但是预估到了21世纪初，该机的服役寿限也即将届满，于是在20世纪80年代末，苏联空军和国土防空军就决定开始研制下一代高级教练机，该项目的研制计划书随即下发到各个设计局。米格设计局，米亚西舍夫设计局、苏恺设计局和雅克列夫设计局都打算参与该项目的竞争，并且也根据各自对于下一代高级教练机的理解开展了预研工作。
1993年，当时俄国空军经费不足，允许外资加入教练机计划。俄罗斯雅克列夫设计局（设计）、雄鹰飞机制造厂（制造）、斯洛伐克PS（发动机，后改PLSM）与义大利马基航空（投资伙伴）合作推出Yak/AEM-130教练机，雅克-130编号RA-43130的第1架原型机是雅克-130 D（D代表Demonstrator,展示），它于1994年11月30日出厂，之后在1996年4月25日进行首飞。
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《法显传》是东晋高僧法显所著的游记。法显在弘始二年（400年），与慧景、道整、慧应、慧嵬等僧人，从长安出发，西渡流沙，到天竺寻求戒律。法显于义熙八年（412年）归国，前后14年。法显归国后著《佛国记》一书，记录西行见闻。《法显传》又名《佛国记》、《历游天竺记传》，《佛游天竺记传》、《释法明游天竺记》，是佛教史和中外交通史的重要文献。
隆安三年(399年)，法显与慧景、道整、慧应、慧嵬，一行五位僧人、从长安出发，过陕西与甘肃之间的陇山到干归国，逢夏日雨季，休整约三个月后，前往褥檀国。过养楼山到张掖镇，受到张掖王接待，会合智严、慧简、僧绍、宝云、僧景，结为同志，一同在张掖夏坐。夏坐完毕后，前往敦煌停留一个月。法显等五人先行，别过智严等五人，度大沙漠，行17日抵达鄯善国，国王信奉小乘学。在此住一个月，前往乌夷国，国中有僧四千余，信奉小乘。住二月余，向西南进发，35日后，抵达于阗，国中有僧数万，信奉大乘教。再25日抵达子合国，有大乘教僧人千余，法显等在此住15日，入葱岭到于麾国，山行25日到竭叉国，由此西北，度葱岭抵达北天竺小国陀历，有小乘僧人。西南行15日过新头河，道路艰难险阻，汉之张骞，甘英未曾到此。度河，抵达乌苌国，小乘佛法盛行。慧景，道整，慧达三人先行，前往那竭国，法显留此坐夏。坐夏毕，南下至宿呵多国。东行五日，抵达犍陀卫国，国人多奉小乘学。
* 季羡林曾比较过《佛国记》与《大唐西域记》，他认为玄奘前往印度时，佛教在印度已经逐渐没落了。
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澳门勋章、奖章和奖状制度（Medalhas e títulos honoríficos），由澳门特别行政区政府于2001年设立。勋章、奖章和奖状是用以表扬在个人成就、社会贡献或服务澳门方面有杰出表现的在生或已去世的人士给予嘉许。
授予勋章、奖章和奖状是澳门特别行政区行政长官的专属权限，可在下列情况行使：
勋章、奖章和奖状提名委员会由最多十一名经行政长官以批示委任的委员组成，有关批示须在《澳门特别行政区公报》上公布。
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