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南票铁路，为连接辽宁省锦州市和辽宁省葫芦岛市南票区的铁路，全长31公里，线路尽头接南票矿区铁路，始建于1915年，后拆除，1959年重建。全线原有7个车站，现仅有何三家站、南票站两站。

目前南票铁路每天有两次由锦州站发往南票站的旅客列车。

由于在中国铁路的售票系统中，南票线的客运里程由锦州站算起，但实际的线路里程由女儿河站算起，所以线路图里程均由女儿河站算起并减去11KM。（减去锦州-女儿河区间线路里程）

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卡米洛·西特 (11月16日) 是奥地利著名建筑家、画家和城市规划理论家，对欧洲城市建设规划规则的发展历程中有巨大影响。

1843年出生并最终逝于维也纳。作为艺术史家与建筑师，曾遍历欧洲大小城镇，试图找寻其中温馨与动人因素的精髓。建筑对于他便是个人文明启示的导引。1889年发表的《遵循艺术原则的城市设计》(Der Städtebau nach seinen künstlerischen Grundsätzen)一书令他享誉盛名，此书图例博丰，论述了城市规划的主题应是围绕着经验主体的城市空间，迥异同时期规划界关注的务实卫生学的导向。西特将生成不规则形的城市结构、留空广场并饰以纪念碑或其他美学元素列为学科的重中之重。

他创立了卡米洛·西特学派(Camillo Sitte Lehranstalt)，维也纳的卡米洛·西特街(Camillo Sitte Gasse)以他命名，1904年他主编发刊了《城市设计》(Städtebau)杂志。其父弗朗兹·西特(1808–79)，其子西格弗德·西特(1876–1945)皆为建筑师。

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