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布里亚斯岛是菲律宾的岛屿，位于比科尔半岛以南的锡布延海，面积417.4平方公里，最高点海拔高度435米，2000年人口76,266，人口密度为每平方公里183人。
布里亚斯岛在中国明朝时称为猫里务。张燮《东西洋考》 卷5谓 “猫里务即合猫里国也……永乐三年，国王遣使回回道奴马高奉表来朝，并贡方物”，与《明史·合猫里传》均把其与合猫里视为一国。但猫里务与合猫里并非一地，合猫里乃吕宋岛南部之甘马怜（卡马里内斯地区）。合猫里当为Camarines之对音。猫里务则在卡马里内斯东南面布里亚斯岛上。《东西洋考》 所载可能因两地相邻，或有从属关系所致。1405年，曾遣使至中国建立友好关系。明、清时代，中国商船常往其地。
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园区紧邻上海中环线，可通过高科中路匝道、金科路匝道上下中环线。从园区内申江路可直接驶上华夏高架路(又称浦东机场北通道),10分钟车程可抵达上海浦东国际机场。
张江路面电车项目（一期）工程由上海浦东现代有轨交通有限公司、上海浦发工程建设管理有限公司负责建设，由上海市城市建设设计研究院负责设计，线路全长8.96 km，由轨道交通2号线张江地铁站开始至张江集电港止，设车站15座，设车辆段1座，设牵引变电所5座（含车辆段1座），全线设置电力监控系统。张江有轨电车的建设极大地满足了园区内日益增长的公共交通需求，进一步改善和提升了园区的投资环境，它不仅在张江地区率先实施区域有轨电车网络规划的先期试验，是公交优先发展政策在浦东新区的具体表现，也是响应市政府节能减排要求、发展绿色环保公交理念的重要举措，对进一步完善浦东和张江地区规划发展，提升该地区公交服务水平具有重要的探索和示范意义。
2023年5月底，上海浦东现代有轨交通有限公司发布张江有轨电车1路停运公告，称“以实事求是的原则以及从优化交通线网和提质增效的角度”作出停运决定。同年6月1日起，张江有轨电车1路正式停运，成为中国大陆暨珠海有轨电车1号线后，第二条全线停运的现代有轨电车。运营方同时开通走向设站完全相同的浦东112路替代。
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时代报告剧是中国大陆特有的针对电视剧的归类术语，提出于该国广播电视总局电视剧司在2020年2月的电视剧创作会议，被当局用以指涉“以较快速度创作、以真实故事为原型、以纪实风格为特色的电视剧作品”，类似于报告文学的电视剧版本。
时代报告剧往往由有关部门规划选题和组织协调，围绕重大宣传期和宣传节点（如中华人民共和国国庆、中共党代会等）进行，宣称围绕一个展现时代精神的主题（如精准扶贫、抗击2019冠状病毒病等），以真人真事为基础进行艺术加工，以单元剧形式展开，需要多组主创团队同步联合创作完成。制作班底集结境内现有的一线导演、编剧、演员，为追求时效，制作周期相对较短，从立项到播出一般只有几个月的时间。首部按此模式制作的时代报告剧为《在一起》。
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