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亚眠－达尔内塔勒铁路，全名为圣罗克至达尔内塔勒交汇点铁路（Ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation），是法国的一条铁路，起点为亚眠站，与隆戈－布洛涅铁路相连；终点为达尔内塔勒站，与巴黎－勒阿弗尔铁路相连，全长113.6公里。该铁路于1873年全线建成通车，已于1984年完成电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为321000。
亚眠－达尔内塔勒铁路修建计划于1831年被提出，1859至1867年间分段建成运营。该铁路由Compagnie des chemins de fer du Nord和Compagnie des chemins de fer de l'Ouest共同负责建设和运营，其中西部铁路公司于1909年被Administration des chemins de fer de l'État收购。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1984年，该铁路完成了电气化改造。
亚眠－达尔内塔勒铁路由亚眠站与隆戈－布洛涅铁路的布洛涅方向引出，共线至亚眠圣罗克站然后转向西南，经皮卡第地区普瓦、塞尔克，最终到达鲁昂附近的达尔内塔勒。
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与普卢内乌尔特雷兹接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
普卢内乌尔特雷兹的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
普卢内乌尔特雷兹的邮政编码为P281，INSEE市镇编码为P374。
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亚历山大起初想借由占领附近的要塞来帮助夺取哈利卡那索斯，要塞城中的异心者也与亚力山大约定好时间投诚，当亚历山大率领小部队到达约定的城墙前，城内的反叛者似乎被波斯军发现而未打开城门，亚历山大命令部队试图挖掉墙角来进攻，但守军拼死抵抗，大批波斯援军从哈利卡那索斯乘船到达此地，亚历山大大帝只得无功而返，专注围攻哈利卡那索斯。
亚历山大填平了护城河，并且架起投石机后，波斯守军企图发动夜袭来破坏这些攻城器具，但遭到马其顿军队击退。过了几天，亚历山大部将佩尔狄卡斯营中的两位士兵莽撞接近城墙，意外引发双方部队展开激烈攻防战，尽管这场战斗中城墙遭到破坏，但城内泥瓦匠又很快砌了一道新墙。第二天开始，亚历山大命令投石机向城墙轰击，波斯守军再度出城来破坏这些攻城器具，城墙上守兵也以居高临下之势，向马其顿军攻击，但双方都没有甚么进展，之后接连几天都是如此，但波斯守军损失逐渐惨重。
门农和欧戎托巴提斯认为城墙一部分已经倾倒，军中伤员也持续增加，决定放弃哈利卡那索斯。波斯残军趁著夜晚连夜撤出，并焚烧哈利卡那索斯城内的军需物资，又因当晚风势过大，哈利卡那索斯全城陷入火海中，最后亚历山大急忙命令士兵追击，并要求急忙灭火和帮助城中百姓。战后亚历山大仅获得一座残破的城市。
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