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卡累利阿主义(Karelianismi)是19世纪后期在芬兰大公国发生的文化现象,参加的人物有作家、画家、诗人和雕塑家等。1835年出版发行从卡累利阿民歌收集编纂而成的芬兰民族史诗《卡勒瓦拉》之后,在芬兰的文化界人士对卡累利阿的文化遗产和风景越来越感兴趣。到19世纪末,卡累利阿主义成为了芬兰艺术和文学的一股潮流。在这场艺术运动中,卡累利阿被认为是在几个世纪以来完整真实地保留了芬兰民族特性的避难所。这个现象可以解释为是席卷欧洲的民族浪漫主义在芬兰的本地版本。
画家阿克塞利·加伦-卡勒拉和Louis Sparre经常被提及为这场艺术运动的倡导者。后来雕塑家Emil Wikström、作家尤哈尼·阿霍、埃诺·雷诺和伊尔马里·基安托、作曲家让·西贝柳斯和P. J. Hannikainen、建筑师Yrjö Blomstedt (arkkitehti)及其他人物相继加入此运动。
后来到二战之前,卡累利阿主义中的一些理念被一个激进运动拿来期望建立范围更为广泛的芬兰。于是卡累利阿主义带来的一些理念被鼓动为成立一个包括更多波罗的芬兰人的大芬兰的提议。
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21型柴油机车是马来亚铁道的液力传动柴油机车车型之一,也是马来西亚唯一一款采用液力传动的干线柴油机车。该型柴油机车由日本的汽车制造生产,首批15台机车(21101~21115)于1965年交付马来亚铁道,第二批经过改良的10台机车(21201~21210)则于1968年交付使用。马来亚铁道引进21型柴油机车的主要目的,是淘汰中小功率等级的旧型蒸汽机车。21型柴油机车一直在马来亚铁道服务至1980年代末,其中21111号机车退役后被马来亚铁道公司捐赠予马六甲交通博物馆,经过修复后于1994年2月6日进入博物馆向公众展示。
21型柴油机车全部皆以马来西亚河流名称来命名。
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《史记·苏秦列传》:“嫂委虵蒲服,以面掩地而谢。” 司马贞 索隐:“委虵谓以面掩地而进,若虵行也。”
清·蒲松龄 《聊斋志异·宅妖》:“腻然而倒,委蛇入壁,移时始没。”
《文选·嵇康》:“穆温柔以怡怿,婉顺敍而委蛇。” 吕向注:“委蛇,长远之貌。”
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