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1951年重新疏浚河道，之后又经过多次治理、清淤等工程，形成现在的规模。
漳卫新河起自山东省武城县四女寺镇的四女寺枢纽，开始有两部分组成：一支称岔河，从北进洪闸出，沿原钩盘河故道向东北，经德州市城区，河北省吴桥县东南部，至沟店铺乡大王铺村以东与另一支减河相汇；另一支称减河或老减河，从南进洪闸出，先向东南流至德州市德城区黄河涯镇九龙庙村后转东北流，经德州市区东郊，之后成为河北、山东两省界河，至大王铺村，与岔河相汇。漳卫新河自大王铺村以下河段，作为河北、山东两省界河，大体向东、向北流，最终于山东省无棣县埕口镇大口河村注入渤海。河长257千米。
漳卫新河流经地区大部分属于冲积平原，河北海兴县香坊乡边庄村以下为冲积海积平原。坡降一般为1/10000左右。沿岸工农业发达，人口稠密。农业主要种植小麦、玉米、棉花、大豆等粮食、经济作物，同时有大量枣、梨等果品生产基地，河口两岸滩涂开发成水产养殖场和盐场。
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卡米洛·西特 (11月16日) 是奥地利著名建筑家、画家和城市规划理论家，对欧洲城市建设规划规则的发展历程中有巨大影响。
1843年出生并最终逝于维也纳。作为艺术史家与建筑师，曾遍历欧洲大小城镇，试图找寻其中温馨与动人因素的精髓。建筑对于他便是个人文明启示的导引。1889年发表的《遵循艺术原则的城市设计》(Der Städtebau nach seinen künstlerischen Grundsätzen)一书令他享誉盛名，此书图例博丰，论述了城市规划的主题应是围绕着经验主体的城市空间，迥异同时期规划界关注的务实卫生学的导向。西特将生成不规则形的城市结构、留空广场并饰以纪念碑或其他美学元素列为学科的重中之重。
他创立了卡米洛·西特学派(Camillo Sitte Lehranstalt)，维也纳的卡米洛·西特街(Camillo Sitte Gasse)以他命名，1904年他主编发刊了《城市设计》(Städtebau)杂志。其父弗朗兹·西特(1808–79)，其子西格弗德·西特(1876–1945)皆为建筑师。
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云林站位于中国江苏省无锡市锡山区云林街道东安路与团结路交叉口东侧，临近沪宁高速公路，是无锡地铁2号线自西向东的第16个车站。
无锡地铁云林站是地上二层标准侧式站台。车站长约120米，总建筑面积约3838平方米，全站采用全结构外露的悬挂结构设计。其站厅在地面高架层，设备用房及管理用房则设于地下。该站共设4座天桥和4个出入口连接两侧人行道。
云林站站厅位于高架二层，设有自动售票机、客服中心、进出站闸机等设施。站厅东西两侧设有两个非付费区，中央为付费区，两个付费区之间互不相通。付费区内有4组楼梯和4组自动扶梯通往两个方向的侧式站台，同时往每个方向的站台均设有一组自动扶梯。云林站站厅层以土黄色为主色调，不但节能环保，更与周围工业化的气息相融合，使之形成现代、简洁、刚硬的车站主题。
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