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瓦隆尼亚帝国大区（Reichsgau Wallonien；Gau du Reich Wallonie）是成立于1944年的纳粹德国的一个短命的帝国大区。它在其旧的省级边界中包含了今天比利时的瓦隆尼亚，不包括科米讷-瓦尔讷通，但包括富伦。奥伊彭和莫雷斯内特也不在其中，因为这两者在1940年法国战役后都已并入德国本土。

当纳粹德国于1944年12月15日吞并比利时和法国北部专员辖区时，计划中的瓦隆尼亚帝国大区的任何部分都不受德国控制。在突出部战役期间，比利时境内西线以东的所有领土（不包括巴斯托涅）都成为了瓦隆尼亚帝国大区的一部分。

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层型（stratotype）或类型剖面（type section）是一条地质术语，指专用于参考而显露的地层层序或地层界线的物理位置或露头。如果地层单位呈分层状，则称为层型，而非层状岩石的参考标准则是典型地区。

当地层单元未完全暴露时，其原始类型剖面可补充覆盖该单元全部厚度的“参考剖面”；当原始类型剖面暴露不良时，还可定义参考剖面，对于未指定类型剖面的的历史单元，可遵照更现代的标准定义参考剖面。

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北角码头，全称为北角渡轮码头（North Point Ferry Pier），是位于香港北角海港道海旁的渡轮码头，地处香港岛最北端。码头分为东西两翼。码头现时设有三条公共渡海航线，分别往返九龙的红磡、九龙城及观塘。

早于二战时北角已有渡轮码头。而现在版本的渡轮码头是于1963年启用，最先是东码头落成。落成时即有红磡至北角、九龙城至北角两条航线投入服务。其后亦有北角至观塘航线。1974年，北角至观塘汽车渡轮航线投入服务。至1979年西码头亦落成。

北角渡轮码头的东翼为香港小轮（集团）有限公司所拥有，由旗下成员洋紫荆-维港游管理，其东侧的泊位被富裕小轮用作经营北角至观塘码头的渡轮航线。北角渡轮码头的西翼由新渡轮管理，并用作经营来往红磡码头及九龙城码头的航线。

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