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里夫阿留申航空8号班机事故为1983年发生于阿拉斯加州海域附近的事故。这班次是由洛克希德公司所开发的L188型客机，是每周固定于阿拉斯加冷湾机场起飞，前往西雅图的定期班机。在飞行至一半时，该机第四引擎的螺旋桨突然脱落，打中机腹导致客舱破损引发爆炸性减压，手动控制及油门系统均失效，只剩自动驾驶还有作用，机师利用自动驾驶控制飞机返航，由于油门控制失效，剩下3具引擎处于油门全开状态，于是机长关闭2号引擎，让速度下降，尝试第一次降落，但速度能仍过快，机长决定重飞，此时手动控制恢复一些效能。第二次降落时，机长关闭剩下2具引擎，最后成功将飞机迫降于泰德·史蒂文斯安克拉治国际机场，全机生还。
该机共乘载15人，包含5名机组员以及10名乘客，大部分均为美国人。
* 飞航机械师：格拉德·慕斯·洛林（45岁）
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张璞，字中美，湖广武昌府江夏县人，军籍，明朝政治人物。
湖广乡试第五十名举人。弘治十八年（1505年）中式乙丑科会试第六十二名，三甲第八十七名进士。初授赞皇县知县，正德二年（1507年）任归安县知县，四年十一月召为福建道监察御史。正德八年，出按云南，镇守中官梁裕贪横，张璞裁抑，从而被诬陷，被逮捕入诏狱，死于狱中。
曾祖张彦斌；祖父张华；父张景贤。前母孙氏；母罗氏；继母陈氏。永感下。兄张玺、张璧。
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