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东亚钳蝎多栖息于多石砾的山坡、近地面的洞穴和墙逢裂隙等隐蔽处。喜欢生活在较旱的中性土壤中，尤其是有片状岩石杂泥土的山坡地，周围环境不旱不湿、植被稀疏的地方。

东亚钳蝎是一种变温动物，其生长、发育、繁殖、行为、分布及其它生命活动都易受外界环境温度的影响。当室外平均温度降至10℃以下时，东亚钳蝎会沿著缝隙逐渐移到离地面25-70厘米的深处冬眠，一直到气温上升至16℃以上时才会起蛰。

由于人为大量捕捉，致使野生资源日趋减少。如何保护野生资源及对东亚钳蝎进行人工饲养，需要认真研究并解决。

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九头龙湖方向右侧设单式月台1面1线的地上车站。开业当初已为无人车站、有简单月台与小候车室。不设自动售票机。

* 1960年（昭和35年）12月15日：越美北线胜原站开业时设置。

* 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化成为西日本旅客铁道车站。

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目前称「73式」但是实际官方名称是「1/2吨货卡」。

日本国内当时没有生产四轮驱动车，三菱得到了美国吉普汽车JEEP的授权生产防卫厅用三菱・ジープ当成1/4吨小货卡后继车、防卫厅要求载重量要提升所以加大轴距造出了J-24型改良版吉普。从此运输省原本1/4吨小货卡换成了J-54A、73式小货卡换成了J-24A。

旧型车有手动排档（前进4档・倒车1档）+ 副变速箱（高・低2档）内建传动装置。后方还能装备60式106mm无后座力砲和64式反坦克导弹等、如同现代战马一样在自卫队各部队都是必要不可缺车辆。

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