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双倒数图也称为莱恩威弗-伯克作图，是生物化学用来描述酶动力学的莱恩威弗-伯克方程的图示法，由Hans Lineweaver和Dean Burk于1934年提出。

在强大的计算机和非线性回归软件出现前双倒数图被广泛用来确定酶动力学里的项，比如Km和Vmax。双倒数图的截距等于Vmax的逆数。双倒数图的根等于−1/Km。双倒数图还能很快地体现不同形式的酶抑制。

双倒数图扭曲数据结构，因此它不能可靠地确定酶动力学系数。虽然今天它依然被用来显示动力学数据，一般米氏动力学的非线性回归图象或者其它线性图象如Hanes–Woolf plot或Eadie–Hofstee diagram被用来计算系数。

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多勒－贝尔福铁路，全名为多勒城站至贝尔福站铁路（Ligne de Dole-Ville à Belfort），是法国的一条铁路干线，起点为多勒城站，与第戎－瓦洛尔布铁路相连；终点为贝尔福站，与巴黎－米卢斯铁路交汇，全长141公里。该铁路建于19世纪中期，全线为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为852000。

多勒－贝尔福铁路修建计划于1855年被提出，1862年全线建成通车。该铁路最初由Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon负责修建，后转至巴黎-里昂-地中海铁路公司运营，1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。

多勒－贝尔福铁路由多勒城站向东北方向引出，沿杜河逆流而上，经贝桑松到达蒙贝利亚尔，后转北跨越分水岭，直达贝尔福。

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数月后，贝久出现了一个名叫“圆圈”（circle）的排外武装组织，该组织致力于让贝久实现真正独立而非加入星际联邦，圆圈组织在主教文·阿达米（Winn Adami）的支持下准备推翻贝久临时政府。整个贝久陷入一片混乱，星联决定放弃深空九号，但西斯科和星联人员违抗命令留守在此。西斯科最终证明了圆圈组织暗中受到卡达西政府的资助，政变瓦解。

除了处理贝久和星联的关系外，马奇游击队（Maquis）也是西斯科面临的棘手问题。2370年，星际联邦和卡达西签署了和平条约。星联将数个殖民地割让予卡达西。签署条约让不愿离开殖民地的星联居民非常不满。于是后者开始武装组织起马奇游击队对抗卡达西，并且制造了很多恐怖袭击。星际联邦对马奇游击队采取强硬政策，但星联内部却有很多人同情马奇游击队。许多星际舰队成员和星联公民都加入了马奇游击队，包括西斯科的老朋友卡尔文·霍奇森。正在和西斯科交往的卡西迪·叶茨（Kasidy Yates）暗中向马奇游击队走私军火，而深空九号的星联首席安全官迈克尔·爱丁顿（Michael Eddington）少校也叛逃加入马奇游击队，甚至还在临走时对西斯科和星联冷嘲热讽了一番。西斯科对此非常恼火，他发誓要将爱丁顿绳之于法。

爱丁顿叛逃后成为了马奇游击队的首领，他指挥游击队多次成功袭击卡达西，而星联和卡达西均对此一筹莫展。一年后，爱丁顿又使用大规模杀伤性武器攻击卡达西星球。愤怒的西斯科决定以暴制暴，他带领联邦星舰勇抗号同样使用化学武器对准马奇游击队的星球，最终逼得爱丁顿主动投降。

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