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D11H型柴油机车（Đầu máy D11H）是越南铁路的液力传动米轨柴油机车车型之一，于1978年至1980年间从罗马尼亚引进了共58台该型机车，由布加勒斯特八月二十三日机车制造厂设计制造，全部配属于越南中部的岘港机务段及投入南北铁路使用。
D11H型柴油机车是一款轨距1,000毫米的单机组液力传动柴油机车，采用双端司机室、内走廊布置的整体承载式车体。机车装用一台西德梅赛德斯-奔驰的MB 820 Dc型高速柴油机，标定功率为1,100马力。传动系统采用东德皮尔纳液力机械厂制造的GSR 30/5.7 APEEW型液力传动装置。此外，D11H型柴油机车的设计亦与该工厂为保加利亚国家铁路制造、适用于760毫米窄轨铁路的保加利亚国铁76型柴油机车十分相似。1990年代初，越南铁路利用德国复兴信贷银行提供的资金，对部分铁路机车开展现代化改造计划以延长其使用寿命，其中，15台D11H型柴油机车换装了新的MTU 12V396 TC14型柴油机。
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2013年7月2日，北控水务以2.7亿元人民币（约3.40亿港元），向北京建工集团收购北京建工环境发展60%股权。建工间接拥有总设计产能为每日93.75万吨之26间污水处理厂，亦正兴建1间设计能力为每日100万吨之再生水厂项目。
2013年9月8日，北控水务斥资13.5亿元人民币收购标准水务有限公司两个全资子公司水晶水务有限公司（香港）和中国水务控股有限公司（新加坡）100%的股权，并于9月6日签订协议。代价将以现金分期偿付7.83亿元人民币及发行约2.529亿股股份作为代价股份。公司亦将以现金分期付款方式支付目标集团债务偿还垫款约5.17亿元人民币。
2013年9月12日，北控水务分别以6.48亿元（人民币．下同）及3.07亿元，即合共9.55亿元（约12.01亿港元），收购实康水务（亚洲）以及Salcon Berhad的股份，相关交易涉及共9个水务项目。
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克里莫维奇拥有着为阿根廷、德国、以及波兰（他拥有波兰国籍）这三国的国家队参加国际比赛的资格。他曾被阿根廷U-15、U-17、及U-20国家队征召集训。
由于他的父亲曾在德国踢球，因此克里莫维奇也拥有德国护照。2021年3月15日，克里莫维奇被德国队征召参加2021年欧青赛的小组赛阶段比赛。2021年3月25日，在德国U-21国家队3-0完胜匈牙利的比赛中，克里莫维奇完成了国青队首秀。
马特奥·克里莫维奇是前足球运动员迭戈·克利莫维奇的儿子，后者曾效力过沃尔夫斯堡与多特蒙德。他的两位叔叔哈维尔与尼古拉斯也曾是职业球员；克里莫维奇的曾祖父也拥有波兰血统。
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