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轨道科学公司预算以120万美元的成本建立该卫星。2011年4月，美国进出口银行批准了该项目，并将建设成本的85%以贷款形式提供给阿塞拜疆，其余15%由阿塞拜疆支付。这笔资金将发放给了Azercosmos。
该卫星有太阳能电池阵列，每个阵列有四个面板，使用 UTJ 砷化镓电池。它将通过 3 轴稳定的零动量系统进行稳定。它有一个液体双推进剂转移轨道系统，以及一个单推进剂（肼）在轨系统。电源将保存在容量大于4840 W/hr 的两个锂离子电池中。
阿塞空间1号卫星使用混合有效载荷，使用C波段（3740MHz和5965MHz）和Ku波段（11.2GHz和14.0GHz）的天线。使用C波段的24个转发器架设在2.5m * 2.5m的单壳超椭圆可展开反射器和1.4m * 1.4m的单壳超椭圆甲板固定反射器上。使用Ku波段的12 个有源转发器架设在2.5m * 2.5m的单壳超椭圆可展开反射器。
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2013年4月索蒙航空进入国际航空运输协会 (IATA, International Air Transport Association) MITA。国际航空运输协会MITA协议简化所有参加者之间各种各样客运及货运手续。目前已有350航空公司参加此协议。
2013年6月索蒙航空变成国际航空运输协会Clearing house成员。2017年9月索蒙航空已获得IATA成员。 国际航空运输协会信息交流中心提供具有竞争力的、无缝的、安全的服务、提供高效、准时的联运账户沉降全球航空公司、航空相关企业和旅行合作伙伴之间。
2008年2月5日索蒙航空航空公司开始经营经常杜尚别-莫斯科航班。
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