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圣殿被毁日（תשעה באב或ט׳ באב；Tisha B'Av，意为“埃波月第九日”），是犹太教一年一度的禁食日，纪念耶路撒冷第一圣殿和第二圣殿遭新巴比伦帝国和罗马帝国毁灭。这一天也是为了纪念发生在同一天的其他降临犹太人的灾难，其中包括在公元135年超过50万犹太人在罗马被屠杀。圣殿被毁日被认为是犹太日历最悲伤的一天。
在圣殿被毁日，禁止进食或饮水；禁止清洗或洗澡；禁止涂霜或油；禁止穿鞋；禁止婚姻关系；并且禁止所有令人快乐的活动。在犹太会堂诵读哀悼耶路撒冷毁灭的《耶利米哀歌》，以及一系列挽歌，感叹圣殿和耶路撒冷，以及十字军东征期间无数被毁的中世纪犹太社区，犹太人大屠杀中被杀的欧洲犹太人。
圣殿山（耶路撒冷）西墙出土的公元70年罗马攻城的石头
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迪特琳德·埃卡特 （Dietlinde Eckart，声：加藤和子（日）／杜雯惠（港）／詹雅菁（台）)
在神秘团体「杜利协会」中的女性高层领导，试图利用「香巴拉」的力量，加强在纳粹党内的影响力。原型人物是迪特里希·埃卡特。
秘密组织杜利协会的指导者，也是个精通超自然现象的学者。为了达成征服世界的目的，四处寻求著联系理想国度「香巴拉」的关键「大蛇」。
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政府于1966年5月批准在威兰市外围为威兰运河兴建一条新水道，以取代长mi，途经威兰市中心的原有运河路段。镇线隧道连同其下游的缅街隧道于1960年代末与运河新水道项目同步施工，大为减低工程的难度和建造成本。在圣罗伦斯海道管理局原来的计划中，镇线隧道只供铁路行驶，但在威兰市议会争取和当地的国会下议院和省议会议员协助下，当局同意增设两条行车线。镇线隧道耗资约3200万元兴建，当中行车管道占1100万元。行车管道率先于1972年7月13日正式通车，而铁路管道则于1973年1月31日启用。铁路管道本有三条铁路轨，但中央铁路轨于1990年代移除。
1985年2月尾，威兰一带的气温回暖，导致大批积雪融化并淹浸镇线隧道；隧道的行车和铁路管道皆需封闭数天以进行清理。到了2010年3月尾，圣罗伦斯海道管理公司人员在隧道进行例行检查时，发现隧道连接路下的水管出现锈蚀，其上的道路有可能出现大型路坑，因此封闭隧道及其连接路以进行修补；隧道于同年4月22日重开。
隧道的行车管道载有安大略58A省道。该公路又称镇线隧道路（Townline Tunnel Road），在东西两端分别与安大略140号和58号省道接驳，两者皆向南通往科尔伯恩港。镇线隧道路在140号省道以东则编为尼亚加拉区525号区道，并于84号区道以东驳上25号区道，约莫与尼亚加拉瀑布城的南界平行向东通往尼亚加拉河畔。
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