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格拉茨诉布林格案（Gratz v. Bollinger），539 US 244 (2003)，是美国最高法院就密西根大学本科肯定性行动招生政策所做出的案件裁决。2003年6月23日，美国首席大法官威廉·伦奎斯特宣读判决书，表示最高法院以6-3的比数裁定该大学给少数族裔申请者加分20分的作法违宪，不过最高法院又以5-4的比数裁决学校为了增加学生的多样性而照顾少数种族的政策是合法的。
密西根大学的招生政策规定申请者综合分数必须达到100分（满分150）才能可能会被录取。这所大学为非裔美国人、西班牙裔和美洲原住民等少数族裔群体申请者自动加分20分，而一般人如果SAT满分也只不过加12分。
起诉者Jennifer Gratz和Patrick Hamacher都是密西根州的居民，他们向密西根大学文学、科学和艺术学院 (LSA)递交了申请书，希望能入学。Gratz于1995 年秋季申请入学，Hamacher于1997 年秋季申请入学。两人随后都被大学拒绝录取。Center for Individual Rights联系了Jennifer Gratz和Patrick Hamacher，并于1997年10月代表他们对密西根大学提起诉讼。
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其父为农民，同时经营当地邮局。他作为一名在法兰克福和科隆经商的商人学徒，迁回科隆后为研究小型热机、尝试改进艾蒂安·勒努瓦的设计而辞去职务。
配偶是安娜·戈西，合法生有七子，其中一子古斯塔夫·奥托后来成为飞机制造者。
奥托四冲程发动机设计为静止发动机，一冲程为活塞在气缸内上行或下行一次。后来为用于汽车而经过修改的四冲程为：（1）下行吸气冲程——可燃气体和空气的混合气进入气缸；（2）上行压缩冲程——活塞压缩可燃混合气；（3）下行做工冲程——电火花点燃可燃混合气；（4）上行排气冲程——排出气缸内废气。
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上海轨道交通局域线为中华人民共和国上海市轨道交通网络组成部分。
根据已被国务院批复的上海市城市总体规划，上海市目标构建多模式公共交通系统，该系统包括了含有三个层次的上海轨道交通网络。上海局域线为该网络三个层次之一，定位为地铁的补充，一种接驳交通，服务中运量客运走廊，包括了以松江有轨电车在内的现代有轨电车，胶轮系统等组成，城市轨道交通专家表示称还包括无轨电车。
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