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剑桥大学的唐纳德·林登贝尔、亚利桑那大学的David Burstein、加州大学圣克鲁兹分校的珊德拉·法贝尔、基特峰国立天文台的Roger Davies、格林尼治天文台的Roberto Terlevich、卡内基学院的以及达特茅斯学院的Gary Wegner组成的国际天文研究小组的七武士。七武士本来的研究是椭圆星系的亮度、距离和成员星随机速度之间的相互关系，却发现了各个星系集团的整体运动。选择椭圆星系作为观测对象倒是为研究巨引源提供了方便，椭圆星系在天空中分布比较均匀，覆盖面广，尤为重要的是，椭圆星系的成团现象和星系团归属要比其它类型的星系更加明确，虽然椭圆星系的数量不如螺旋星系或不规则星系丰富，这一点也影响了他们进一步研究本星系群朝向室女座星系团的运动。

1979年，Chincarini和Rood发现长蛇—半人马座方向可能存在超星系团，这使人们开始关注这个超星系团对我们银河系的影响。之后Shaya（1984年）、桑德奇（1985年）等人的观测初步表明，本星系群在朝向室女座星系团方向运动，并且本星系团和室女座星系团又一起向长蛇—半人马座方向运动。

1988年发表在APJ上的一篇论文中，国际天文研究小组“七武士”通过对近400个邻近椭圆星系所作的巡天观测的结果分析，确认了这一发现。他们利用星系速度区分出了半人马座的前景星系和背景源，并结合欧洲南方天文台、高能空间天文台1等机构的观测数据，确认银河系以及邻近的数百万个星系同以每秒600至1000公里的速度向南天半人马座的一个引力源方向运动，Alan Dressler为他们的发现取名巨引源。

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《马尔登之战》是传统上对现存325行的古英语诗歌片段的命名。根据语言分析，研究者们猜测最初整首诗是口头传播的，然后转写为东撒克逊方言手稿（已散佚），现在作为西撒克逊语形式的片段保存下来，可能是11世纪伍斯特修道院的抄写员转抄的。幸运的是，它很早就被附在一份非常著名的手稿——阿塞尔撰写的《阿尔弗雷德大王传》中，这无疑有助于它的保存。这份手稿于1731年在科顿图书馆大火中被毁。收藏者John Elphinstone（或他的助手David Casley）在1724年转录了这首诗的325行，但手稿中的前后页已经丢失（每页可能大约有50行），因此有不少线索已经遗失。

在战斗之前，英格兰贵族应对维京入侵的政策出现分歧。一些人希望将土地和财富让给维京人来谋求和平，而另一些人则主张坚决反抗。诗中表明，比尔特诺斯持有后一种态度，他还发表了感人的爱国主义演讲。维京人沿着黑水河航行，比尔特诺斯召集了他的征召兵。他的部队，除了私人家庭警卫外，都是当地农民和埃塞克斯民兵民。他命令他们放马而行。维京人航行到河中的一个小岛。退潮时，河流从这个岛到岸边留下一座陆桥；这处描写似乎与当时的北岛堤道相符。因此战斗地点应该是马尔登东南约两英里处。奥拉夫对撒克逊人讲话，承诺如果他得到金子和盔甲，就会退兵。比尔特诺斯回答说：“我们会用枪尖和剑刃作为报酬。”

随着潮水退去，奥拉夫的部队开始进攻小陆桥。三名盎格鲁-撒克逊战士Wulfstan、Ælfhere和Maccus挡住了桥梁，成与向前推进的维京人激战。维京指挥官请求比尔特诺斯允许他的部队上岸正式对决。比尔特诺斯出于荣誉心，让敌军登陆。战斗开始了，但一个叫戈德里克的英格兰人骑着比尔特诺斯的马逃跑了。戈德里克的两个兄弟也和他一起逃散。许多英格兰人以为骑马的是自己的统帅，他们因此溃退。激烈的战斗后，维京人获胜。战斗结束后，比尔特诺斯的尸体被发现，头不见了，但他的金柄剑仍在他的身上。

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伊朗纵贯铁路（波斯语：راهآهن سراسری ایران）是巴列维王朝于1927年开始的一项大型铁路建设项目，在当时伊朗君主礼萨汗的主持下于1938年完工。它完全由本土资本建造。该铁路起自波斯湾的沙赫普尔港（今名霍梅尼港），途径阿瓦士、库姆、德黑兰，直到里海畔的托尔卡曼港。

1961年，在礼萨汗的儿子穆罕默德-礼萨·巴列维的领导下，铁路延伸到戈尔甘。在1963年的土地改革期间，作为白色革命的一部分，铁路再次延伸，它将德黑兰与马什哈德、大不里士和伊斯法罕连接起来。

该铁路于1938年建成的1394公里路段于2021年7月被列为世界遗产。

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