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随著波班年龄渐长，表现日见下沉，而AC米兰在1996年以后更长期排在联赛中游，使波班等一众球员失去了重要位置。1998年世界杯波班虽然随国家队取得世界杯季军，整体表现却不尽人意。如他被指摘在世界杯四强赛对法国时，因解围失误使法国队取得入球，为克罗地亚无缘决赛埋下伏线；之后季军赛他更因伤患没有上阵。

世界杯后AC米兰展开重组计划，把大批旧球员放弃，波班乃其中之一。他于2001年转投西班牙球队塞尔塔，但只上阵了四场，终而于2002年宣布退役，转为投身足球评述员工作。他随后亦入读萨格勒布大学并且取得历史学位。

许多人认识波班并不在于足球场上的表现，而是因为其政治思想和对克罗地亚民族主义的支持立场。他被外界认为是极端的爱国主义者，曾公开称如克罗地亚局势出现危急关头时候他会愿意为国捐躯。他亦曾经公开指责南斯拉夫内战只是令克罗地亚人受苦。

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安中榛名车站是一个位于日本群马县安中市东上秋间，由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站。安中榛名是北陆新干线沿线的车站之一，是一个新干线专用站，站名源自于所在地的安中市与邻近地区的榛名町（已并入高崎市），但在实际上，由于在群马县道48号下仁田安中仓溯线沿线的安榛隧道通车之前，车站与榛名町之间并没有直接的接通管道联系，因此对榛名地区的运输服务价值并不高。

安中榛名车站位于山区，在设站之前周遭地区的人口密度并不高，因此车站启用之初附近是一片荒凉，再加上停靠的列车班次稀少，一度曾是新干线车站中极为少见的秘境车站。但近年来周遭地区的开发程度逐渐提升，停靠班次与车站利用率也随之增加。

对向式月台2面2线的地面车站。由于不设待避线，因此设有月台闸门。

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在福建，曾发现清代的密码锁，密码为汉字。

最简单的密码锁，常见于低安全设定的单车锁，使用多个拨圈。每个圈的中间有凹位。锁的中心的一条轴，上有数个凸出的齿，用来卡住拨圈。当拨圈转到正确的密码组合，锁便可以打开。这种锁是最容易打开的。很多这类锁根本无需知道密码都能开启。除非它的内部组件造得完美无瑕，否则只要把轴向外拉，其中一个齿便会比其他更为拉紧拨圈。这时轮动被拉紧的拨圈，直至听到小小的“卡”声，表示这个齿已进入了正确的凹位。重复这步骤，很快便可以把锁打开。

用在挂锁或匣万上的密码锁可以是只有一个转盘。转盘推动背后数个平衡碟片或凸轮。习惯上，开启这种锁时先把转盘顺时针转到第一个数字，然后反时针转到第二个数字，如此直至最后一个数字。凸轮上通常有凹位，当转入正确的密码后，各位成一直线，锁便可以打开。

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